wessley wrote:為啥要避機車?我都緊靠左邊線開,反正我在自己車道上,別的車侵入我的車道,就是他的錯你這樣跟停車場一次佔兩格車位有啥不同,怕撞到人就去加保第三人任意險,不然,你還是去坐大眾交通工具吧...(恕刪) 本來就是了照自己的車道開就好了
併排停車必檢舉 wrote:這證明我一直說的愛違規就是會一直違規然後自己以為這都不是違規檢舉這種就是最開心的事囉...(恕刪) 然後就說"別人也違規 為什麼只罰我?""為什麼他那樣就不用罰 我這樣就要罰?"理由一大堆違規慣犯不意外呀我只能說這兩位民眾檢舉的好阿
我會上網檢舉,也檢舉過無數跨越雙白線我也會違規,上上個月被拖吊,但是因為是標線劃設疏失,所以我去申訴也通過退費沒注意到版主有把小照片在po上來,不過就像許多人說的,這是影片擷取圖片,所以趕快去調閱影片,記得跟大家回報讓我們知道開單標準是否須完全四輪跨越
hockeygene wrote:我會上網檢舉,也檢舉過無數跨越雙白線我也會違規,上上個月被拖吊,但是因為是標線劃設疏失,所以我去申訴也通過退費沒注意到版主有把小照片在po上來,不過就像許多人說的,這是影片擷取圖片,所以趕快去調閱影片,記得跟大家回報讓我們知道開單標準是否須完全四輪跨越...(恕刪) 你檢舉過無數跨越雙白線應該也知道汽車一定是要四輪都跨過去才算數阿最好跨兩輪或是只有壓線警察會開單啦有的話也真是萬中選一了一定要快點去申訴阿
今價賣喔 wrote:然後就說"別人也違規 為什麼只罰我?""為什麼他那樣就不用罰 我這樣就要罰?"理由一大堆違規慣犯不意外呀我只能說這兩位民眾檢舉的好阿 他還沒有警覺不是兩位民眾檢舉,怎麼看都是同一個人檢舉的,說白了就是被點名作記號了。
c.c.0110 wrote:他還沒有警覺不是兩位民眾檢舉,怎麼看都是同一個人檢舉的,說白了就是被點名作記號了。..(恕刪) 四個月前他在他家那邊也被人檢舉路口10公尺違停阿然後四個月後又被檢舉跨越雙白線這兩位檢舉人是同一位的機率太低了啦真的是的話也太猛了結果根本就是鄰居哈哈哈
今價賣喔 wrote:這兩位檢舉人是同一位的機率太低了啦 經驗上同一台車檢舉過他一次就會繼續檢舉他第二次、第三次.......第N次......順道一問,一個人要被檢舉過幾次駕駛習慣才會變得遵守交通規則?
c.c.0110 wrote:機車騎到停等區格子前面再倒退二步嚕到格子內就好了,誰告訴你只有在待轉區內迴轉的,很多路口遇到搶黃燈或搶紅燈的車輛卡在路口擋住機車駛入停等區的路線都是這樣騎的,你沒騎過機車嗎?.(恕刪) 您這樣子會害死跟在後頭直行的機車,千萬不要亂教!
c.c.0110 wrote:經驗上同一台車檢舉過他一次就會繼續檢舉他第二次、第三次.......第N次......順道一問,一個人要被檢舉過幾次駕駛習慣才會變得遵守交通規則?...(恕刪) 動態違規我不知道但如果是違停的話我問過至少10個人大部分人收到一兩張罰單最多三張罰單一定不敢在同地違停了我說的是同一地點去別的地點會不會再違停我就不知道了畢竟台灣的交通罰款金額全世界最低汽車紅線臨停才罰300元他有可能不在這裡違停又換到其他地方違停呀300元真的超少違停一百次被檢舉到一次換算下來違停一次才3元耶我也有檢舉過好多車同地違停檢舉了二三十次還是一直同地違停的阿這種就是警察吃案沒開單或是你檢舉十次他只開一張單不可能有車主收了30張罰單繳了一兩萬罰單還一直停的啦後來我就一直寫信去署長那邊就清空囉基本上呢在台灣愛違規的還是會一直違規很簡單的道理因為1罰款太低一次三百六百九百而已2被檢舉的機率太低違規一兩百次才被檢舉到一次所以台灣不要說十年後二十年後我說一百年後一千年後交通還是一樣爛違規還是一樣多只要政府對交通違規1不重罰2不嚴抓永遠就是這樣囉