全時開燈才是該有的觀念~一堆人晚上騎車開車都不開燈~是以為自己會發光喔~不知道別人其實看不太到他們~造成多大的危險~尤其晚上不開燈或燈泡壞了不修理~罰則要重點~希望能快點新車出廠不管機車汽車都能大燈自亮
印象中這白天開燈的設定在約20幾年前歐美國家就已經實施了,在20幾年前在沒開放大型重型機車(紅牌)的時候去騎過所謂的拼裝車,那些所謂逆輸入版的,車頭大燈是車輛一過電就跟者啟動就像現在路上很多所謂的日行燈,其實說實在根據調查報告及至職業駕駛人回訊時的教師都明確指出,因為開頭燈可以讓轉向車可以更明確的看到直行車輛也更容易確立和直行車輛的距離是否可得安全轉向。所以開全時開頭燈行車比沒開頭燈來的安全是可確認的
在歐美 許多的國家,都是規定 上高速公路,一定都要開大燈。 像是 加拿大的規定,車子一出廠的設定,只要車子一發動,大燈一定就是要開的,如果 車子行駛沒有開大燈,反而會被罰 !!現在 台灣的車子,有一些已經有 加上 “日行燈”,就是沒有開大燈,日行燈 只要發動,就會開著。!!.展哥. wrote:在晴朗無雲情況,有些汽機車駕駛人還開大燈,不但浪費能源也影響其他用路人,但是翻遍法規,只規定不能使用霧燈及開遠光,對於白天開燈的難道無法可罰,既然無法可罰是否該立法規定白天不得開燈?...(恕刪)
2010年前那時還沒有紅黃牌大型重型機車早就已經是全時點燈了,台灣落後了好久才開始時施..要到2017..全時點燈有效能提醒前方車輛告知你在後方哪個位置,避免車道切換沒注意到造成車禍..早該實施了還罰什麼