【國內新訊】汽燃費隨油徵再度破局,交通部回應維持現行徵收方式


yljeffwu wrote:
因為計程車司機是某...(恕刪)


這位大大不要這麼誠實好不好
那麼直接說維持現制是為了保障計程車及財團的利益及背後的鐵票
這樣子交通部聽到了
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也一點不會覺得慚愧
高排污的車輛應該強制不得掛牌上路,現在要調高空污費去補貼換購是傻了嗎?污染者早就賺回本了,還要拿稅金補貼,更何況補貼還不是大都流到廠商口袋,看看電動機車有補貼跟不能申請補貼的車款售價再看看國外價格就知道,空污費還不如拿來造林復育比較實在

cinnamon coffee wrote:
23 October 2017起未達EURO 4標準的車輛將禁止進入倫敦市區


人家國外要禁就是一視同仁通通禁

台灣只敢禁二行程機車

狂噴黑煙的大車都當沒看見

sonicswj wrote:

人家國外要禁就是一視同仁通通禁

台灣只敢禁二行程機車

狂噴黑煙的大車都當沒看見

大車是要討生活的
騎車的都是出來吹風

orea2007 wrote:
大車是要討生活的
騎車的都是出來吹風


這又是什麼畸型心態?

討生活好可憐

沒錢保養貨車

多噴點黑煙沒關係的概念?

sonicswj wrote:
這又是什麼畸型心態?

討生活好可憐

沒錢保養貨車

多噴點黑煙沒關係的概念?)

這是好幾年前某新聞台採訪宜蘭警察時,受訪警察長官說的。
簡單來說 就是政府收入變少不願意隨油徵收

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