jshin wrote:有不少的人眼睛並不是很好,適應光線的速度較慢,再來就是反應跟不上道路面積縮小,會有恐懼感, 身為連續5年每周往返北高的重度用路人,完全同意這個說法,的確每個人反應快慢不同,駕車技術、習慣也不同,進隧道或看到紅斑馬緊張隨便踩個剎車就瞬間掉20公里是常有的事。就保持安全距離囉,還有盡量不要跟在這類車後面。不過說句認真的,高速公路有規定速限,還是有超過一半的人平常就維持規定的速度在開,自以為安全的減速其實對在內線開正常速度的人是蠻嚴重的威脅,無論什麼情況下保持安全距離維持速度順順開才是最安全的!!喜歡進去先踩剎車減個20公里不是不行,喜歡跟前車拖很長也不是不行,精神狀況不好或反應慢也不是你願意,但您可以不要開內側,相信我,這種開法在內側真的反而比較危險!!
在美國一般通過隧道都要做兩件事,減速與開大燈,減速約為由法定65 MILE/H 減為50 MILE/H (減了大約25公里/H),不然這張罰單不會低於1000美金,這題也常常出現在筆試題中,如在美國租車駕駛千萬要注意,大概他們認為隧道內不適合發生車禍,所以一般知道前方有隧道時就開始減速開大燈了,也沒甚麼追撞的問題。但我國駕駛人一般的駕駛技術均遠高於美國,而且進入隧道後兩邊無來車,建請修法進隧道後能增加20KM/h到130KM/H,這樣才符合人民需求。
blueled wrote:在美國一般通過隧道...(恕刪) 我覺得不能怪台灣人三寶應該怪政府官員瀆職想想你怎麼拿到駕照的現在想想簡單到我都會怕每個駕照剛到手都真的是新手駕駛帶你去死的等級用財力換駕照跟用智力換駕照的國家沒辦法比拉