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hanewis wrote:
同集團的底盤設計，經過不同的調校，都會有不同的乘坐體驗
URX的底盤縱使沿用，高速行駛還是比某船穩定
專門山寨的國家，寫一篇笑納智捷山寨的文
等等，是不是哪裡怪怪的？
hanewis大大總是要酸LUXGEN嗎??
2015年 LUXGEN大舉進軍中國市場(專門山寨的國家)
是僅有的活路........
hanewis大大一直要提醒大家, LUXGEN在中國的挫敗,
這樣好嗎?????
今周刊
第 987 期 2015-11-19 文／張惠清
國內車市萎縮，裕隆的代工客戶也好不到哪去。翻開各家汽車大廠財報，國際車廠業績年年衰退，就連模範生豐田汽車也在去年首度虧損四十九．五億美元、面臨裁員問題，這意味裕隆的代工之路幾乎快走向死胡同。盱衡局勢，「以自創品牌走入中國市場！」似乎是僅有的活路。
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