塞車塞到怕！台北到台東竟要開11小時！

1403分

151樓

個人積分：1403分

文章編號：78128580

不扯政治
可是清晨三點半打開1968都已經顯示國五整條紅色甚至蔓延到國三跟汐止轉接道都變色了的時候...你還是硬要上去國五"車聚"而不改走其他路線(北宜會怕對向隨時來台滑過來的重機就走濱海阿...海風很舒服的)
只能說自己的選擇

你要說我嗎?我這10年每次回老家或出遊都是自己很自知...四點前起床..全家四點半開車(到花蓮基本上都還可以去吃早餐)...
回程絕對大家還在根本還沒準備開車前就已經開過一半路程了...

trdtinn123

3092分

152樓

trdtinn123

個人積分：3092分

文章編號：78128599

30公分 wrote:
交通部是幹什麼吃的

會看中天的就一切盡在不言中

尖峰時段要跟大家一起去塞還要怪政府
不然就學對岸專制限制行動,用單雙號車牌來分限制行駛
然後再來怪政府限制自由?

說真的會抱怨政府的人心態都很可議幫不了你

onereturngood

4847分

153樓

onereturngood

個人積分：4847分

文章編號：78128606

新好男人普京 wrote:
不用問這篇為什麼這麼(恕刪)

我比較好奇綠共網軍的時薪是多少? 不知道你知不知道? 嚇到吃手手

聽說蔡英文當選總統，三立自由民視播報，鳳凰在現不知道真的假的沒有不敬的意思

我相信是真的

畢竟共產黨在台灣搞起來了~只是紅轉綠了~

robert_net99

376分

154樓

robert_net99

個人積分：376分

文章編號：78128621

jly wrote:
車牌尾數最後一碼要符合當天日號最後一碼 ,
車子才能開上馬路 ,

這個方式比較適合平日，限制上下班進城管制車流
連假的話，第一天開出去，第二天換一台車!?

exricky1030

4656分

155樓

exricky1030

個人積分：4656分

文章編號：78128758

不錯啊，以前國民黨執政就罵翻天，現在換民進黨就鴉雀無聲，有人挺真好

argel

444分

156樓

argel

個人積分：444分

文章編號：78128821

現在幾乎人手一機,APP或是Google地圖打開路況顯示,全部都是紅到發紫,這樣還有人想說去碰碰運氣,結果大家都塞在路上,這樣也要怪東怪西,我連假只是到台南,出發前一開地圖,發現都是紅色路況,就改開省道,雖然要停等紅燈,不過卻是一路順暢,等過了塞車路段,馬上又改上國一,也是一路順暢...這樣雖然比直接上國一慢(順暢情況下),至少開起來是愉快的,而不適讓人塞到煩悶...

jackyru01

103分

157樓

jackyru01

個人積分：103分

文章編號：78128853

我個人是認為,可以考慮連假期間,
1. 取消熱門景點區,鬧區,車站周邊,人潮擁擠處,市區易塞車等地路段,禁止路邊停車
2. 把所有各地停車場(有營業登記),納入系統停車位與空位顯示,提供線上查詢,
3. 高速公路與快速道路禁止路肩行車,快到出口前也禁止路肩行駛

PS1.車站周邊並非僅車站四面道路,而是根據該車站運能與假日預估進出旅客數進出接駁等影響,
根據各地街道條件等綜合評估由車站為中心輻射擴散數條街道做評估,

桃園小黃

129分

158樓

桃園小黃

個人積分：129分

文章編號：78128883

抱怨的，一定是KMT黨工

pjjoe

1186分

159樓

pjjoe

個人積分：1186分

文章編號：78129017

南橫高速公路，官方稱為國道南橫公路，台灣一條計畫中的高速公路，預定路線將橫貫中央山脈，接通東部、西部之二地。其路線依原計畫是採行6A路廊，西起自屏東縣竹田鄉，東迄於臺東縣太麻里鄉。全長約76.35公里（官方公布53公里）。粗估工期至少費時12年，興建經費高達新臺幣2000億元。由於沿途會經過潮州、萬巒、來義、金峰，除利用國道三號路線自潮州系統交流道（即今竹田系統交流道）向東延伸之外，並在沿線設置三處交流道，途中會經過一座長約13公里的隧道，最後與花東高速公路銜接。

最好再加上一條國6延長到花蓮。