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國產車自製率就是圖利特定車廠!直接點名「和泰」不是沒有原因!
2024-08-28 20:10
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Quim5959
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151樓
Quim5959
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憑什麼讓阿斗車廠偷吃步還賣盤子價
2024-09-05 14:16
#151
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有很多人
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152樓
有很多人
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文章編號:90275635
不懂這篇不是在罵和泰嗎?怎麼一堆人一直罵裕隆,說真的和泰規模這麼大根本不影響,但可以偷偷跟著其他成本被拉高的車廠一起漲價,偷偷把台灣人當盤子
2024-09-06 9:50
#152
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Mende
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153樓
Mende
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文章編號:90275958
和泰準備挑戰一個月賺一個股本
準備加價賣
2024-09-06 10:33
#153
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Grossef
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154樓
Grossef
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和泰不都用泰國零件?定價還最高
這個政策他們根本不被影響還能順勢加價賣
這個政策誰圖利不言而喻
2024-09-07 10:40
#154
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本因坊46段
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155樓
本因坊46段
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文章編號:90281846
其實母廠對於國產化程度也是會有限制的
但和泰規模這麼大應該是不會被影響的
苦的是其他車廠還要找替代零件拉高生產成本
2024-09-07 11:55
#155
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織田信腸
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156樓
織田信腸
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文章編號:90285575
想問和泰有對國產車做出什麼貢獻嗎?
我是覺得更符合「阿斗」啦
2024-09-08 11:28
#156
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Ladon15
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157樓
Ladon15
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文章編號:90285688
和泰如何坑消費者:拔一堆配備叫你加價精裝70幾萬的車加到90幾,真的當台灣人都盤子...
2024-09-08 11:56
#157
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litera96
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158樓
litera96
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文章編號:90289270
我看和泰依照他們慣用的洗產地手法,就算提高自製率也沒有台灣企業的生存空間,最後順著政策提高售價,苦到的只有消費者。
2024-09-09 10:25
#158
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porcu
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159樓
porcu
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文章編號:90291137
和泰一直以來不做自主研發就是沒看到賺頭
對台灣汽車產業沒有貢獻就算了
只會想盡辦法拔配備、拉高售價、賺更多錢
2024-09-09 14:54
#159
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氣pupu
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160樓
氣pupu
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文章編號:90294881
這政策就和泰在後面推的阿,自製率的限制也只是讓國產車繼續給和泰壟斷而已。
2024-09-10 9:46
#160
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