stoak wrote:
快訊／日系4車廠共同...(恕刪)
不是不能通過，但相關法規規範要訂立好，省得到時候一團亂
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沒錯!!應該修法，0肇責就直接免除承擔過失傷害或過失致死(不用跑法院)+賠償，很多落後國家道路超亂，也沒這麼多爭執
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韓詠貞 wrote:
路肩開放有二種，一是下交流道專用，一是紓解車流用，不要誤導~
有沒有誤導我是不清楚啦
我單純說台灣不適合開放而已
至於是否有分下交流道專用、紓解車流用
老實說我也不清楚
我自己是真的塞車了
且等等要下交流道了我才會進去
所以進去時速都不快
路肩速限60的樣子吧？沒記錯的話
我也不曾到了交流道又切出來影響車流
我覺得台灣人就是很隨便很會鑽漏洞
因為超速不能檢舉
所以路肩都開很快
因為路肩車比較少
所以開進去到前面再切出來
全都是自己爽就好
台灣多數人都是這樣
這類人如果漸漸變少了白牌上國道我都支持
現在開放真的就是亂上加亂
台灣駕駛啥水平跟鳥樣你們自己心裡沒數嗎？
哥講的再客觀....我還是期待其他哥的主觀回覆
