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casavona628 wrote:
我看不到重機騎士出來針對這一點來說明
為了讓他們能夠更順利上路，如果他們願意集合起來去立院前抗議修法
把應注意未注意等法規修改，我相信很多人都願意讓重機上路的
重機騎士們，你們說呢?
我們不是怕你上路，是怕這個啊!!!
唉，要點名之前先去爬爬文，光我個人就在至少三個討論串貼過無罪案例、分析別人舉的例子了，你現在點名是你沒爬文還是沒有判斷能力還是找碴？
樓主舉這個例子，具體細節沒列出來要如何判斷？
是側撞過來還是後方追撞汽車還是汽車追撞對方？
汽車追撞對方距離多少？
重機出現在駕駛可視範圍離撞上還多久？
有沒有可能重機是閃避其他事故/違規車輛？
會影響判決的因素太多了！
只說一個重機亂鑽然後就把法規跟重機騎士綁在一起上絞刑架，合理？
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casavona628 wrote:
請重機騎士不要再自欺欺人了
請你們捫心自問
台灣的民事汽車如果撞或擦到機車
即便是肇責較小或全無，通常怎麼判?
機車家屬都會有甚麼反應?
拜託不要再拿甚麼幸運被判無罪例子來給我們看了
有太多太多可憐的無肇責汽車賠償給機車的案例了
這樣子自欺欺人很開心嗎?
笑了
肇責全無是你說還是法官說？
你知道把你跟樓上那位的回應兜在一起 = 自以為無辜其實有肇責的駕駛嗎？
我可不是只貼一堆幸運被判無罪的例子喔
我還轉貼了一則司機堅稱、也真的以為自己沒有肇責，法庭上影片一播出來，無可否認就是有肇責。
擦到機車就要賠那是以前很難拿出證據，你是執法單位你也會說加減賠一下，不是嗎？
有刻板印象很正常，一直活在從前就是有問題。
kantinger wrote:
如果怎麼撞距離如何會很重要嗎?
台灣的民事汽車如果撞或擦到機車
通常怎樣判的呢?
摔到你前面五公尺跟摔到你前面五十公尺，兩種情況都撞上了結果一樣？距離不重要？
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