把海神換成沒喝酒的國民神車,你還是一樣的看法?

酒駕一定有責任~他也付出代價
但看監視器畫面~依照路權的優先順序~貨車這樣開出來,法律責任也免不了~跟對方是否酒駕是兩回事情
這國家就是有各種法律再規範著~即使他的規範跟你的理解不一樣~法律也不會按你的自以為是的論點走
樓主的觀點是不見得有錯 如果今天是沒喝酒的來撞 或許狀況會不太一樣 才有討論的空間 但是正常的車速下 我相信大部分的人還是會看到那台龐然大物而減速的
shiorizero wrote:
其實按照樓主的意思,
就是不准台灣有這種貨櫃車上路就是了?

哪台貨櫃車不會有這種占用道路的情況?

每個路口左轉/回轉都要指揮是嗎?

一趟路下來,是要指揮幾次!?
...(恕刪)


樓主的意思差不多就是這樣
也就是說,如果當樓主在時速80kph,距離可能百公尺外
不應該有車慢慢的迴轉擋在前面,這樣他到路口車都還沒轉過去,會害他要減速甚至停下來等待,這樣貨車就是違規
如果他因不想減速而撞上了,貨車就是有肇責
還有一個最重要的因素...."此車輛輪數大於四"
bernie3208 wrote:
https://m.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2894724

同樣是酒駕

幸好海神撞貨車,酒駕的死亡,沒波及他人


還好是撞貨車
不是撞路人
不然就悲劇了
這件事就是跟酒駕有關的車禍,如果全世界都零酒駕,就不會有酒駕的車禍了。
bird1937 wrote:
你這根本打自己臉, ...(恕刪)


Bird1937 兄

你是如何幫我引言的 , 全部都不是我說的 , 不知道你怎麼貼的 , 別亂貼好嗎?我寫的和你貼的完全不一樣!
違規超車必檢舉 wrote:
(恕刪)...當然酒駕也是一種交通違規,超過標準值或是肇事也是違反刑法,但並不影響路權的優先順序。...(恕刪)


個人認爲,違規酒駕車主如果聲張路權,一丁點都不應該成立。如果有法官認同或引用,絕對是惡法或是瀆職恐龍法官。

“路權”觀念如同財產的“所有權”,只不過是交通部暫時給使用中的車主的,給的前提條件是車主必需合乎管理機關的法令和規範,包括酒精測量。

所以,如果用金錢財產來思考:

假設你非法取得一筆金錢財產,被抓,然後聲張說你對那筆財產有「所有權」!合理嗎?法官應該把錢給你嗎?

同理,酒精過量車主違法上路,是非法獲得使用馬路的權利,所以酒駕的人車聲張有「路權」,這合理嗎?法官應該把路權判給酒駕嗎?


其實無照駕駛也是一樣的邏輯,也應該沒有路權。
我這個人很簡單,看到酒駕的人撞死就給讚

貨車司機替他人擋災,也算是大功一件
RAY_ho95 wrote:
Bird1937 兄...(恕刪)


Ray兄, 不好意思, 樓主在你下一樓回復, 誤按到你那層的引言
已修正, 造成誤會請見諒!
事實就是酒駕
這是無法改變的
今天這海神駕駛沒酒駕
車速沒這樣快
有專注前面狀況
還會發生這事件嗎?
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