國道上……垃圾還真的不少……

chiashin wrote:
我已經強調,用最高速限開在超車道完全合法
目的是反駁某些網友說後面有車就要讓


你說的是有前提的 , 要在不擁塞的情形下 .

社會不是完全靠法律來運作的 , 如果一個人沒有所謂的 公德心 同理心 .... 等 , 再多再細的法律都不足以讓社會維持和諧的 .

另外 , 我覺得開車就是互相禮讓 , 讓交通更順暢 .

話說 , 在尖峰時段 , 如果我在省道 ( 兩線道 ) , 限速 70 , 那我就慢慢地開 40 , 在我完全合法前提下 , 卻造成了交通堵塞 .

如果所謂的 "禮讓" 你聽不懂 , 那真的就沒啥好說的了 .
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carasha wrote:
你說的是有前提的 , 要在不擁塞的情形下 .


如果可以在內車道以實際最高速度(非表速)持續前進,怎麼是壅塞.
反正這個議題沒多久就浮上來一次,然後雙方持續各說各話......
carasha wrote:
你說的是有前提的 , 要在不擁塞的情形下 .
如果開在最高速限,哪來的壅塞問題? 只有後車超速,不保持安全距離的問題!
在壅塞的情況下,就算沒開在最高速限,也可以合法開在超車道好嗎!

carasha wrote:
社會不是完全靠法律來運作的 , 如果一個人沒有所謂的 公德心 同理心 .... 等 , 再多再細的法律都不足以讓社會維持和諧的 .
另外 , 我覺得開車就是互相禮讓 , 讓交通更順暢 .
話說 , 在尖峰時段 , 如果我在省道 ( 兩線道 ) , 限速 70 , 那我就慢慢地開 40 , 在我完全合法前提下 , 卻造成了交通堵塞 .
如果所謂的 "禮讓" 你聽不懂 , 那真的就沒啥好說的了 .
已經一再強調,開在【最高速限】,你為何繼續鬼打牆?
aderek wrote:
車道,還敢在那大言不慚
去旁邊玩沙吧


垃圾永遠不知道自己是垃圾,還把自己當作寶呢
樓主 你是不是都以自己的想法為想法
內線車道是超車道唷
盡量別霸佔啦
chiashin wrote:
我已經強調用最高速限(恕刪)

國道公路警察局解釋,「小型車可以最高速限開內線」的立法緣由,是因高速公路超負荷運轉情形嚴重,考量現行道路容量普遍不敷需求,因此允許小型車得以最高速限行駛內側車道,目的就是要發揮道路使用最高效率,且不影響內側車道為超車道之功能,但也呼籲「時速低於80公里慢速車,勿占用內側車道,應行駛外側車道」。(即時新聞中心/綜合報導)

我還是用你斷章取義的文來回你, 不是以最高速限就可以一直龜在內線, 你們這種龜派家族就是造成高速公路塞車的主因. 全文要看懂,不是只看一句[ 小型車可以最高速限開內線] ,其他條件也要符合.
因為一條不影響車流得以最高速限行駛內側車道導致一堆龜車,哀...
chiashin wrote:
又一個搞不清楚狀況的(恕刪)


沒錯...現行法規就是有規定得以最高時速行駛最內線車道
才會讓內側是超車道淪為口號而已
至於那種塞一坨一坨的狀況
更多時候都是幾台帶隊龜左右並列
最內側的又死不加速讓出超車道
內側第二車道以外的更是龜得理所當然
結果就是大家塞在那....前面一片都是空的

看過太多烏龜車駕駛特愛死守內側
連要下交流道了也要龜到最後一刻才要慢慢爬下去
而且龜車切車道也不太看旁邊有沒有車的
反正牠們覺得龜就是安全....所以其他人都要讓牠才對

但是原Po的做法我覺得沒啥錯
又不是速限90只開個表速80~90卡在那一路被其他人超車
實務上真的一路速限+20這樣開也幾乎是一路超車了
說這樣叫龜車有點無限上綱
很多事過於不及都不對
喜歡嚴重超速的不是所有人都有義務讓你
一堆人開車愛到處鑽...連鑽到最外側還要在那閃燈
這種人也是有病
125475368 wrote:
你不用在那歪理當道理...(恕刪)

沒有這回事。反而會被檢舉逼車喔,成案率很高。
「內政部警政署國道公路警察局」粉絲專頁解釋,當小型車在不堵塞行車的狀況下,得以最高速限行駛於內車道,如果後車超速,且逼迫已經以最高速行駛的前車讓路,就已經構成惡性違規,並會在今年加強取締逼車行為。

原文網址: 國道內線是否要讓超速車?警察專業解答讓網友怒了 | ETtoday生活新聞 | ETtoday新聞雲 https://www.ettoday.net/news/20170210/864591.htm#ixzz6aAi1uSow
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