胡不扯 wrote:
這構想早在30年前，王永慶就已經想到了，說不定去Google還找的到他當初的談話。
他當初的構想就是以後一定是電動車的世代，以後只要在各大加油站設置換電池設備，車子到了加油站，升降機一上去，就可以馬上卸下並更換電池，
所以他買下當初倒閉的三富汽車，成立台塑汽車，其實只是想藉由台塑汽車來練兵，只是電池汽車的演進來不及讓他看到並且應用。
GOGORO的更換電池構想一點也不創新。
引用中國共匪高幹 名言 黑貓 白貓會捉老鼠就是好貓
這是 王永慶 台塑電動車
再搭配 交換電池 gogoro電池
兩分鐘換電完成
秒殺特斯拉電動車
盈綠動能參加2011台灣國際電動車展，展出台塑集團委託改裝MATIZE，
由傳統燃油車變為電動車(現展示於台塑企業文物館)
想像一下 從台北開到台中，在高速公路交換電池 gogoro電池，
拉一泡尿吃碗泡麵， 台塑電動小車就可以繼續開到台中，
特斯拉電動車還在充電中
下圖片 台塑電動小車 Matis 800的車殼改成台塑電動車
