都說台灣交通沒救,別不信

諸葛小花 wrote:
你跟論文哥簡直一樣A
太原路就速限50
我在內線開錶64 GPS 59
我為什麼要讓後面逼車的?


我說理讓後面"車流" 勒. 如果你後面累積了數輛車子形成車流, 代表你比多數車要慢哩
這不是他們再擬逼車, 是你在卡他們 逼迫他們跟在你後面哩

諸葛小花 wrote:
切換車道一定是要補油門


你知道車子是可以加速跟減速的嗎? 兩種方式都可以形成速度差異, 製造空間. 這駕駛基本邏輯不懂?


諸葛小花 wrote:
隔壁也一定是有車才有逼車

隔壁有車 可以調節速度產生安全空間勒... 這你不懂?!

諸葛小花 wrote:
你知道台灣人沒有在遵守左側超車嗎?

哈, 如你所說, 所以你知道有個左側超車的規矩, 只是覺得不想遵守而已!

諸葛小花 wrote:
我為什麼要超速OR剪線二選一?
所以我才會說你自己找縫鑽啊


你旁邊有車, 你也在跟旁邊車併行, 沒有超越旁邊車輛的意圖, 所以你切入內車道的原因是? 想要享受前方一片空曠視野? 然後後方車流跟上了, 你也不打算讓, 因為老子不爽?!
hughkk wrote:
只能說,表示尊重
如果台灣的交通規則也是這樣訂,我也很樂意遵守
可惜在台灣的規則不是這樣,你這麼崇尚國外的交通規則,要不要考慮搬到國外去阿

↑看清楚了,第四點:持續以最高速限行駛於內車道不屬違規行為



所以你說說你堅持要占用內側超車道的理由阿?

是甚麼原因你非要佔據內側超車道, 不斷的自我認證有開到最高速限 然後就毫無羞恥的阻塞車流 製造塞車勒?

你占用內側超車到想要達到的目的是甚麼勒?

1. 認定自己是正義使者?

2. 不准有人比你快?

3. 想要無腦順順開 享受前方一片空曠視野?

有甚麼誘因讓你堅持要當個路塞阿? 說給大家聽聽
nerdwannabe wrote:
有甚麼誘因讓你堅持要當個路塞阿? 說給大家聽聽


超速了還叫路塞
你不就是逼塞
nerdwannabe wrote:
我說理讓後面"車流" 勒. 如果你後面累積了數輛車子形成車流, 代表你比多數車要慢哩
這不是他們再擬逼車, 是你在卡他們 逼迫他們跟在你後面哩

我讓啥?我都超速了還要讓啥?
這是平面道路
你的國家平面道路內線是超車道嗎?
nerdwannabe wrote:
你知道車子是可以加速跟減速的嗎? 兩種方式都可以形成速度差異, 製造空間. 這駕駛基本邏輯不懂?

你鍵盤車手嗎?
內線59 外線50
大家都錯開各自跟前車保持安全距離
平面道路限速50的路段還不夠快?
我減速我後面也要減速
我減速逼車仔可能還會直接幹我車尾咧

nerdwannabe wrote:
隔壁有車 可以調節速度產生安全空間勒... 這你不懂?!"...(恕刪)

鍵盤俠嗎?答案同上
nerdwannabe wrote:
哈, 如你所說, 所以你知道有個左側超車的規矩, 只是覺得不想遵守而已!

遵守啥?這平面道路
哪邊快你就開哪邊啊
要右轉的去外面
要左轉的去裡面
你去外側超越了內側的車並不叫做右側超車A
是你一直想誤導別人說要左側
但平面道路的龜車占用超車道害你沒法左側A
nerdwannabe wrote:
你旁邊有車, 你也在跟旁邊車併行, 沒有超越旁邊車輛的意圖, 所以你切入內車道的原因是? 想要享受前方一片空曠視野? 然後後方車流跟上了, 你也不打算讓, 因為老子不爽?!


真的是鍵盤俠A
根本沒人併行啊
大家都錯開了是要併個毛?
只是沒人會去插入對方安全距離
只有那些逼車仔會一直不斷蛇行插入
但台灣也不少人安全距離會抓太短
導致他蛇行到一半不敢再插了
這時他就會跑來內線逼車

我前面94.87%都有車啊
剩下的5.13%是等紅綠燈時我是前幾台才有機會
剛綠燈我都是會直接跟上的
發現他們到了59後還繼續猛補油門
我就會放生他們
但這機率不大
通常這種來亂的都是後面一路蛇行上來的

有空來台中台灣大道開開就懂了
尤其是東海大學那一段
大家都很乖的沒有那種蛇行追上來的也沒有逼車的
但是一樣的車流量
一樣的速限
一樣的交錯隊伍
到了其他路就變調了
有超速的路塞可以跟我也很開心,因為可以一路超速啊,多爽
01的平面道路內線超車道法規到底是哪來的?

hughkk wrote:
只能說,表示尊重如果...(恕刪)




這信的內容跟網路查詢的內容是一樣的
但跟01大神們說法是不一樣的
01大神超越了估狗網路
也超越了公路局
在台灣01大神應該是最大的
所以我以後被警察攔查可以報大神名?
bbboywind
你又在宣導你個人的主觀,8-1-3不是把義務當成使用權力。遵守最高速的義務是:你可以開比110低但不能比110高。而8-1-3講的是,你"必須"開到110你才可拿到路權。所以這根本不是遵守義務而已。
bbboywind
herblee 所以8-1-3很清楚的就是,你必須達到另外一個條件(非原本遵守最高速限的義務),你必須維持不能低於最高速限的車速,你才能擁有內車道路權。面對吧!別再逃避了。
這個問題.....唉!
查了一下
我們就用日本當主角就好














奇怪鄉民的說法跟網路全都不同A






不能再查下去了...

這裡是01我建議各位聽大神的
估狗、AI、法律在01都沒有比大神大的
bbboywind
推推,估狗、AI、法律在01都沒有比大神大的+5
nerdwannabe wrote:
所以你說說你堅持要占用內側超車道的理由阿?

是甚麼原因你非要佔據內側超車道, 不斷的自我認證有開到最高速限 然後就毫無羞恥的阻塞車流 製造塞車勒?

你占用內側超車到想要達到的目的是甚麼勒?


之前已經回答過很多次了
你怎麼還是一直問重複的問題

答案就是因為交通法規允許
你這問題問得很奇怪
如果我問你為什麼紅燈要停下來,你會不會覺得陌名奇妙?

明明就是遵守交通規則卻還要被檢討,我真的無法理解
herblee
沒有被法律授予路權?這台車要如何能出現於內側車道?一台不會出現於內側車道的車?綵油門是在路肩?在中線踩油門?就算因超車進入內車道,前方無55車距?密度超過每公里16車?如此堵塞的狀況下,踩油門就好?
bbboywind
講好幾次了,8-1-3賦予了車輛路權,你講不過我(142樓),還一直忽略這條最基本前提。你故意忽略它才到處去質疑前車沒路權。你根本只是掩耳盜鈴,自欺欺人而已。
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 31)

今日熱門文章 網友點擊推薦!