高速公路最左側車道是超車道,若您要定速巡航,請切換到中間車道!

大家都在說道不道德
問那些堅守法律的"乖小孩"們一個問題

今天你開在一條限速100公里的路上
你開時速105穩穩的很安全安定沒犯法
但你旁邊又有一台和你一樣開時速105的車
兩台悠哉悠哉的並行在一起擋住車道

請問
你會怎麼做?
繼續幹一個沒道德的X蛋和他並行擋在路中間?
還是稍微超速一下超越那台車讓出通路?

我想絕大部份遵守法規沒腦子不會去為別人著想的人就會覺得寧願和他開並行也不要超速一下

今天雖然你們開的都是法定時速的最高限制
也不管後面是不是會有超速份子衝過來被你們並排擋住

只要是有開車道德的(我敢很大聲的說我絕對是有道德的,不是不要臉在自己臉上貼光,而是這是件光榮的事,比起那些那些死不讓的人有水準上幾百萬倍)一定會小小超越對方之後在讓出內線道保持道路通暢

我連在高速公路上用時速110(限速100)超越中線慢車時,看到後面有開比我更快的車(時速約120+)在後面逼近我自己也都會加速通過然後馬上退中線來禮讓車速比我快的後車過

我想那些沒道德的人大概就會覺得我超速犯法,很沒教養吧
真是

現在沒道德的人好像就比較愛抱住"規責"來當靠山一樣為自己很沒道德這件該值得羞恥的事當做藉口為自己找台階下吧

沒救了
多年後我的想法已有改變,不過我還是不打算刪除我原先不正確的想法
就當作是個記錄吧

steppke wrote:
麻煩再看一次標題""...(恕刪)


請問你跟在那台車後面有半小時了嗎?
要不然你怎麼能確定他是定速巡航?
每個擋你的路的車,你只要看個幾秒鐘就可以判定他不是在超車,他是在當隊長?

我的意思是,你不要覺得被擋個幾秒鐘
心理就認定他是故意當隊長
搞不好他是個百萬倍道德感的駕駛
他偏偏就是在超車
他只是音樂開太大聲沒聽到喇叭聲
他只是女伴太美沒看到後視鏡的閃光

也許他看到了,但是中線塞爆進不去
也許他想加速讓你過,無奈剛好當時供油電腦突然出狀況速度催不出來

他真是沒道德沒水準啊。

steppke wrote:
既然中間車速已達最高限速 ,你又很守法很有道德不願意超速...請問你為什麼要超車??
矛盾至極...


你沒有被突然從外側殺進中線的大車給逼進內線的經驗過嗎?
如果被逼進內線,你是要慢慢減速找機會切回中線但是被後面腎上腺素過剩的傢伙叭呢
還是要加速前進越過目前中線車流再切回呢呢?

不是所有的 scenario 都可以算盡的。

+1 wrote
就跟在人家中線車子後面開, 因為他已經最高速, 你也不會比較慢, 何必佔住一個線道以最高速並行?

所以這時內線的我不該繼續維持最高速限,就應該減速比中線慢一點,等待中線有空隙可以插進去,是嗎?
但是有可能中線一時之間沒有縫隙,我就只好維持比中線慢的速度找空隙
我開得比中線快都要被後面閃光加喇叭了
這時開得比中線慢,豈不是不僅被警察開單,還被一群充滿道德感的人醮到死?



還有,在速限 100 的路上,自己開 110,看到後面有彷彿用 120 的速度殺上來的車
自己趕快加速到前面,讓他這件事
是合情合理,也是為了自己生命著想的事,我本身也是這樣開車的

這是前車駕駛的決定,他決定要讓自己的安全比較有保障,他決定要讓自己看起來比較有水準有用路道德
但是,這不是後車駕駛可以幫前車駕駛決定的事
他可以決定撞上去讓前車駕駛一命嗚呼,但不能因為自己要在速限 100 的路上開 120 就決定要前車讓他


我本身幾乎不會在內線待太久,除非我確定我能一直超別人的車
如果不行,我也會讓給後面右腳及心臟比我有力的人士

但我還是會覺得某些開法自然有他的理由
而不是依自己單薄的道德標準就把人家打入罪惡深淵

基本上我不反對樓主的道德勸說
但是出發點必須出於良善
就像社會上必須要有善心人士捐款幫助弱勢團體
但是如果弱勢團體打著欺瞞的招牌去謀得這些善款
那就不應該了

同理,如果你今天真有急事,大家本來就該讓你
但是,你是不是假裝很急,其實是急著去找情婦親熱呢?

今天,車的確不適宜在內線持續行駛太久
可是短距離的最高速限行駛內線畢竟是合法的

如果後面有車需要,前車也應該視情況讓一下
可是後面的人,不該因為只是要爽一下所以就要人家讓你
更何況你還可能是超速違法的?

大家把這種出於他人的禮讓善意當成理所當然?
那就好像你不想出去賺錢,聯合勸募就應該送錢給你花一樣好笑
「今天我想超車,我可能超速但是那要警察判定,你可能合法,
但是你擋到我超車就是沒道德,所以前面的,給我閃一邊去啦!」

今天他如果死龜著內線很久不出去,那當然是很可能不對
但是路上有很多種狀況,也許他短時間回不到中線

也請你有耐心一點
教士 wrote:
大家都在說道不道德
問那些堅守法律的"乖小孩"們一個問題

今天你開在一條限速100公里的路上
你開時速105穩穩的很安全安定沒犯法
但你旁邊又有一台和你一樣開時速105的車
兩台悠哉悠哉的並行在一起擋住車道

請問
你會怎麼做?
繼續幹一個沒道德的X蛋和他並行擋在路中間?
還是稍微超速一下超越那台車讓出通路?


如果後面沒有車子跟很近或是大卡之類在後面
我會減速到100左右
看情況
以不並行為優先
若後面有車很近或有大卡在後面
我會加速到約110~
就是不並行
也許你會覺得我說說而已
不過,有時候就真的是這樣
退一步海闊天空
為什麼只能有並行或超車的選項呢?是吧~
茶包式的留言,只是看了無言。
Observer.tw wrote:
請問你跟在那台車後面有半小時了嗎?
要不然你怎麼能確定他是定速巡航?
每個擋你的路的車,你只要看個幾秒鐘就可以判定他不是在超車,他是在當隊長?

半小時?不曉得為什麼你會以這樣的數據提出這樣的疑問
標題都已經是"高速公路最左側車道是超車道,若您要定速巡航,請切換到中間車道! "了啊
當然是在以差不多的速度持續行駛在內側超車道的討論啊
並不是每台車都有定速,但仍有人用腳定速
這種事我相信不用說你也知道,可為啥偏偏就要釘"定速"~還說啥半小時的?
我前幾天上高速公路~南下~
遇到一部大七,以時速約九十在內側超車道行駛
因為我跟在他後面~以差不多的速度跟距離行駛~但右後方來了部大卡~結果大卡前面~我的右前方又有部車
大卡就跟我並行...這是很恐怖的事,我打了閃燈~但大七就是裝死不加速
(我右前方的車在大七的右後方,也就是大七可以讓路而不讓路,當時中間車道大七就算切過去也距離前面的車有一段距離)
我只好先減速,不與大卡並行,然後從大卡後面切到外車道後加速,再以時速近一百一左右的速度超了過去
大七,依然故我,在內側車道持續以九十左右的速度定速巡航著
因為,我以一百一的速度,離它越來越遠...
以上狀況~我也不用跟在大七後面半小時吧..
但我確定該大七駕駛以小弟預測的速度在超車道定速巡航著
理由同小弟本文之第七行及第八行由左向右數來共十九字的那句話
這種情況我遇到了
而且相信應該不是很少見
樓主要討論的應該就是類似這種情況~
為什麼還是有很多人很喜歡為了反駁人而自己做了很多假設的例子
卻不會站在他人的角度幫對方假設,幫那些可能被你妨礙到的人做設身處地的著想?
茶包式的留言,只是看了無言。
Magic 無限 wrote:
就是有人想說最好整個...(恕刪)


如果後面被你擋助的車上有一個要生的孕婦或快掛要趕去醫院的人!!
你又一直跟臨車併排,那你孽就造大了!!
萬一那人要挫賽~你擋到他來不急~這樣你好過嗎?
人都會有急的時候~讓一讓海闊天空!
總有一天你也會有急事的!讓一下,會有好報的!
FLY224 wrote:
緩衝區不見得一定都是10公里
有可能107就會被拍
也有可能112才會被拍
建議你不要開超過速限5公里會比較保險
但是如果你在國道一號開103被拍照...一樣還是算超速
而且你絕對沒辦法申訴
因為規定的速限就是100
超過就是超速! )


錯了~而且你還是以你的表為準
10%的誤差值是規定的!!且是以警方測速器為準
一般國產車時速一百大概誤差10km
所以你開到105時,實際95
警察也是測到95所以不罰

就算你表100%準,警察測到105
也不會罰

新聞都有在講的
…呵呵呵! 內車道不是超速道,你說的這件事我不想信駕駛人是守法開車,情急下一定超速,也無去特別專心開車,基本上你車上有人快生、有中風要急救的人、有急性出血的人…等,是可以開路肩被罰花錢消災,真的人命關天警察也不一定罰,情理法情在上,不要因為你的情急而影響他人生命,別人的命也是命。且情急在那超來插去的,病患更不舒服。如果你不想被擋,要人人都讓你,那就叫救護車。

別拿性命交關的事當做超車的籍,且你超車若前面沒有足夠的距離,你硬要插進去很沒有道德,到時距離不夠又說別人撞你的屁股,又要別人拿出証據,有誰隨身v8啊 ?

我最討厭明明中線已110km/hr,確還要超車硬插進來,一點道德也沒有,且沒品到了極點。

Alec1026 wrote:
如果後面被你擋助的車上有一個要生的孕婦或快掛要趕去醫院的人!!
你又一直跟臨車併排,那你孽就造大了!!
萬一那人要挫賽~你擋到他來不急~這樣你好過嗎?
人都會有急的時候~讓一讓海闊天空!
總有一天你也會有急事的!讓一下,會有好報的!

NewPower wrote:
…呵呵呵! 內車道不...(恕刪)


還是一樣一副自己守法永遠沒錯~
有急事自己去路肩超車的心態!!
如果是這樣~你就要祈禱你永遠不會有車輛故障迫停路肩的情況發生
萬一發生車禍就是給你這樣關念的人逼的!!

情況容許下~讓一下不會很難!!
況且~你說的插來插去險象環生,也不見得一定發生
人家也不一定超速
就算有插到你的隊
也是因為你的不相讓!
君不見救護車跟警車也是在被前車擋住下才走路肩的!



如果你不想被擋,要人人都讓你,那就叫救護車。
這話更好笑了!用腦筋想想~
可移動的病人,你要停下車來等救護車來回半小時,還是你花15分鐘或者25分鐘(被你擋住了)把你車上的人送去?
沒事~你去擋他幹嘛呢?而且不是人人~大部分人都很有道德的呢!
Observer.tw wrote:
所以這時內線的我不該繼續維持最高速限,就應該減速比中線慢一點,等待中線有空隙可以插進去,是嗎?
沒錯! 假如你不敢加速超車, 本來就該這樣! 不然你準備並行到什麼時候? 從台北到高雄嗎?

Observer.tw wrote:
但是有可能中線一時之間沒有縫隙,我就只好維持比中線慢的速度找空隙
我開得比中線快都要被後面閃光加喇叭了
這時開得比中線慢,豈不是不僅被警察開單,還被一群充滿道德感的人醮到死?
這點你倒不用擔心, 但請記得先打右方向燈表示禮讓(很重要!!), 後面的車不僅不會醮你到死, 還會舉起大姆指稱讚你! 這就是你們要學習的禮讓精神!
Observer.tw wrote:
但我還是會覺得某些開法自然有他的理由
而不是依自己單薄的道德標準就把人家打入罪惡深淵
...(恕刪)



呃!這位O兄,其實你講的都還蠻有道理的

其實你講的諸多例子也是蠻普遍的

普遍到我相信板上的所有人都有遇過

例如被大車逼的經驗

不過我覺得有個問題是

你有點岔題了


我們現在討論的是一個事實上的確存在於台灣且十分普遍的〈請容許我自以為是的姑且稱他沒水準吧〉行為

而妳提出一堆相對來說算是少數的特例

對,你提的那些例子的確都存在

可是你知道嗎?

如果那些擋在內線的龜車全部都是因為你那種恰巧而不得不的臨時狀況

我相信現在國道的車況會好超多

可是國道每天卻塞到很誇張


簡單說我今天上國道去南部玩

我今天一整天可能會遇到幾個了不起十幾個因為你舉的例子而不得不短暫佔

用超車道的其他..........其實很有道德的用路人

可是..........今天的狀況卻是我整整一整天,沿路上、一路上、全路上、整路上都遇到剛好像你提的那種

被大車逼、碰巧卡住啦等等等的狀況嗎?會不會太巧太扯啦


你舉的那些例子就跟許多支持佔用超車道的朋友舉一些趕時間、生小孩、飆車族的特例一樣不是嗎?

更何況不是警察誰人都沒有資格判定他人超速,但動不動就被一堆龜車硬擋好長好長一段路卻是相對明顯易見判別

不是嗎?

用同時段只佔可能不到百分之一的特殊狀況去解釋超過百分之五十明顯存在的事實

感覺有點刻意忽略某種情形〈以上數據是個人判斷舉例用不代表真實情形〉



Observer.tw wrote:
基本上我不反對樓主的道德勸說
但是出發點必須出於良善


咦!我以為樓主的道德勸說本來立意就是出於良善,不太可能是為了方便他飆車吧



Observer.tw wrote:
大家把這種出於他人的禮讓善意當成理所當然?


我以下解釋的意思跟你不同,但我深刻以為台灣人的用車習慣就是太多人把別人出於禮讓的善意當成理所當然

才會造成諸多沒水準的情形,例如佔用內車道


Observer.tw wrote:
也請你有耐心一點



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