我的車子已經30萬公里了(但是沒有一個人建議我換車,補上排氣管會噴水的影片)

基於安全理由
建議在能力所及內換台有ESP的車

如您所說 這輛已經大整理了很順很好開
但它畢竟是台18年的老國產車了
鋼筋放了18年也要生鏽

再者 這輛車沒有ESP
"美國NHTSA高速公路安全局所公布的統計數字,轎車因為配備諸如ESP一類的行車動態穩定系統,可降低34%的失控意外事故發生率,而SUV這類高重心車款,肇事率更可降低達59%!更尤甚者,如果事故類型鎖定為翻車意外,因為ESP行車動態穩定系統的襄助,轎車的翻車事故更可降低71%,而重心較高如SUV車款,竟可降低高達84%的意外發生率!"

不管是自己打滑或者緊急閃避他人車輛
ESP可以降低事故的發生
(在緊急閃避狀況下,即便是配備ESP的車款都不能保證全身而退,何況是沒有這項配備的車款)

家人是最大的資產
在家的希望開車出門的親人能平安到家
載著親人的時候,希望給於乘客較安全的行車環境

看了回文,其實很多人建議換車,理由就是"安全"
在能力所及內換台有ESP的車
就像買保險,希望一輩子用不上
當事情來了有保跟沒保或許就會差很多

wpd00 wrote:
我網路上查過 車身...(恕刪)

你是文盲嗎?還是你看不懂中文字?

一、
我都強調兩次了說是可能了,
你還在指責他人說觀念要改?
二、
都跟你說跟廠牌無關了,
米其林有pp、ps、save等高、低型號,性能本來就差異大。

---------------------------------------------
我沒有所謂的高速定義,

竹林到中和27 min,國三,
竹林到蘇澳87 min,國三+國五,

蘇澳火車站到花蓮火車站大約90 min,不太確定,台九。

我的車子,引擎馬力不過105p,比代步車還弱,

伊波呂彎道?在哪?你開過?

Kang-Wei Tzou wrote:
你是文盲嗎?還是你看不懂中文字?
一、
我都強調兩次了說是可能了,
你還在指責他人說觀念要改?
二、
都跟你說跟廠牌無關了,
米其林有pp、ps、save等高、低型號,性能本來就差異大。
---------------------------------------------
我沒有所謂的高速定義,
竹林到中和27 min,國三,
竹林到蘇澳87 min,國三+國五,
蘇澳火車站到花蓮火車站大約90 min,不太確定,台九。
我的車子,引擎馬力不過105p,比代步車還弱,
伊波呂彎道?在哪?你開過?


吃炸藥了?
這2天 有上網查了一下中古車的價格

看完後 深深的想了一下, 原來我想要的車還有很多 而且價格也在我的範圍之內

目前鎖定 lexus 及 mondeo escort

但現在因為車子沒有任何毛病,還是得照常使用,有小毛病還是要維修

雖然不知道這台車 還能再開幾年,但是 安全性也是要顧一下 車室空間再大一點就好了

原本 想說 要是這台車有大毛病的話 就把他整個翻新加烤漆

現在想想好像並不值得我這樣做,所以等到車子開到快壞時,屆時應該有更多的車子讓我選擇了~

我個人有個怪癖就是不管是什麼車到我手上的時候 都希望能一輩子的開下去

另外 我不是文盲 我也懶得和你爭輪胎里程的問題,因為你使用的方式和我使用的方式 一定不一樣




樓主的車會吃機油嗎?..如果都是最高檔位開高速居多引擎負載並不高
5000換機油真的太快了 一般來說你的使用里程高建議可以改用時間
例如一般人來說半年換一次 你可以改3~4個月換一次機油之類的
礦物油運轉時間基本上大約是100小時..
半合成 ,全合成機油則是200~300
時速100開100小時就是1萬公里
200..300小時就是2萬.3萬公里
5000換一次真的沒啥必要也太浪費錢了
如果你的車小吃機油...你就開5000之後檢查一下 ,不夠就補些機油
滿10000甚至15000在換。只要有機油基本上不會縮缸的
除非用的是很雜牌根本沒看過的機油。倒不如不如用大廠的礦物油..
wpd00 wrote:
我來回覆一下 這台車...(恕刪)
謝謝樓主分享(跪
很捨得花 車況相信很好 能花的都花了,接到您車的會相對划算,一般來說二手車要知道前任怎麼顧車很難知道,但因車種而異有些很好養有些當寶貝顧時間到里程到一樣都要花大條的。


非常同意樓上的五千公里應該要參考引擎運時數 高速公路跑五千跟市區跑伍仟機油的變化絕對不同
sonner wrote:
樓主的車會吃機油嗎...(恕刪)


您好, 我的車並不會吃機油
關於5000公里換機油是因為,我換下來油的品質是差不多快黑了 我會去聞味道和用手去摸,在換油的過程中 或是汽車在保養時 我是全程在觀看維修師父幫我換的過程,所以我不會覺得浪費

再加上我的引擎是2000年的,畢竟是老式引擎了,和現在的引擎無法相比,所以才會每5000公里換機油
而油的好壞,這部份有請教維修師父,他跟我說 不是越好的油就越好,也不是越差的油越好,要看你的引擎狀況和接受度,目前這樣每5000公里更換機油,引擎我覺得還不錯, 想怎樣跑就怎樣跑,想拉轉也可以,想110以上再加速 120以上再加速 130 以上再加速 也可以(速度不會爬很慢,到時速180才會緩慢爬升),但高速公路最高只能開到120,
雖然這台只有1600cc而已 但對我每天通勤族來說 算很夠用了






mine406 wrote:
謝謝樓主分享(跪
很捨得花 車況相信很好 能花的都花了,接到您車的會相對划算,一般來說二手車要知道前任怎麼顧車很難知道,但因車種而異有些很好養有些當寶貝顧時間到里程到一樣都要花大條的。


非常同意樓上的五千公里應該要參考引擎運時數 高速公路跑五千跟市區跑伍仟機油的變化絕對不同(恕刪)


謝謝您的回應,可能我對車子有特別的感情吧
不管什麼車在我手上 我都希望 漂漂亮亮 狀況很好...
我喜歡 汽車安靜加速又快的車子,而不是排氣管很大聲的那種 所以全車無改

這台車現在打算開到不能開就報廢了,所以能接到我的車 除非是我認識的人 應該是沒機會流出了
現在該換都換光了,每2個月就剩基本的保養,後面車汽的保修 應該能省很多了

以5000公里換機油 + 變速箱油 每2萬換一次的話

價格 為 950(3瓶機油) * 6 (每2個月換1次) + 750(3瓶變速箱油) = 6450 (1年的保養)

另外會記錄我的維修單是想了解一下 這台車哪些零件容易壞,還有我在什麼時候換了哪些零件,可得知 大概下次什麼時候需要換


幾個可能會顧路的預防性更換:
1. 冷卻系統:水箱、水管、壓力蓋。 (預防水箱鏽蝕、水管老化)
2. 汽油幫浦 (預防突然故障,送不了油)
3. 發電機、時規皮帶 看您清單已更換過。


安全性的預防性更換: 煞車油管 (預防橡膠老化爆管)

但,這是通則,也要看車種,有些車種的原廠零件、橡膠件 特別耐用。

另外一個風險就是,車子,有時候是修壞的。
原廠老件不拆沒事,拆了就東壞西壞,很考驗修理廠的功力。

例如汽油幫浦,更換時,管路有沒有固定好?
例如煞車油管,左右有分,是否有照原廠方式固定?是否會折到?拉扯到?

還有換的零件是正廠? 副廠?
重要零件,如果拿不到正廠件,我寧願不作預防性更換。

老零件,不換有風險; 換,也有風險。





cky1023 wrote:
幾個可能會顧路的預...(恕刪)


的確 車子,有時候是修壞的。

有時候我在想 為什麼一樣的車子 有些就不會有問題 有些就一大堆

我給這位維修的老闆處理 我覺得他做事很認真 不容小細節出差錯

我舉個例子 剛牽來不久時 我原本要更換煞車油

但老闆執意不給我換,, 你有聽過 你想換東西老闆不給你換的嗎??

他不換的原因告訴我說,因為你的煞車總棒 還有煞車系統 都已經是舊的零件一定會有磨損,如果馬上換下去的話 怕煞車油會太利而影響其它的煞車系統功能 所以不建議換

這位老闆是非常非常龜毛的人,你要換 都不見得馬上幫你換,除非有影響安全性的零件

不然對每位客人都能省則省, 有人嫌錢要送給你 還不要的嗎? 他就是這樣的人



然後打算原本 一牽來就把機油油底殼的墊片換掉 因為我看下面濕濕的,老闆也堅決不幫我處理, 他跟我說 換完後

過沒多久還是一樣, 這部份 我盧了很久,他才幫我換的

他跟我說 等到真的在滴的時候候再來處理就好了,這不影響 你每次5000換機油 也只漏不到5-10cc

你就執意要換 我也沒辦法 諸如此類的話,還有很多 算是他是蠻有良心的老闆,我也是因緣際會的認識他

還有一次 我看過他幫另一位客人的三噸半貨車更換碟盤,在更換前發現新品有暇疵,馬上退貨 不換,等到貨來完全沒問題時 才做更換的動作

這樣的做事心態 讓我很欣賞 他也會記每個客戶的習慣,看我是比較龜毛的車主,他處理的時候就非常非常的小心



文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 22)

今日熱門文章 網友點擊推薦!