大型重機的既定印象,很多時候是透過媒體及政府的強化而來的首先,我國政府對於機車就是有許多歧視性質的法規再來,透過媒體的渲染,只要是機車就是飆車,汽車就是失控最後,大型重機是進階型的駕駛工具,的確有一些族群是老鼠屎,身為重機騎士,我不得不說,很多喜歡弄車的傢伙,是真的比較自私,自己爽就好,也比較血氣方剛不過守法騎士仍然是居多的,畢竟太多重機騎士也有汽車,很了解汽車駕駛人的想法既定印象我們無法去改變,我只能要求自己守法騎,只要我遵守交通規則,我能安全到家,輿論又與我何干?我也因為遵守交通規則,很少遇到眼紅的駕駛逼車但難免在高架遇到硬要插隊的,硬要插隊的不因為我是重機才插隊,我開車的時候,一樣遇到很多品性差的駕駛硬插隊,那種垃圾人,除非遇到砂石車或警車吧,用板金或公權力才能阻止牠
Leonyang1603 wrote:這些是“高速公路”的(恕刪) 感謝糾正,我的確是沒看到了前段高速公路的字眼,只注意到後面的。所以我下午又花了點時間再找交通法規來看。的確是,在現有的交通法規裡面,沒有找到明確的條例說平面車道,在停等紅綠燈是不能並排的。
Leonyang1603 wrote:你要看這些印象從...(恕刪) 就是因為注意不到幾台安靜的重機車阿...因為安靜的沒注意到阿。我有段時間很愛騎擋車,也有一些重機朋友,有些重機原廠就是很吵...大部分白牌除非改砲管,不然達不到一堆重機的聲浪。再你注意不到幾台安靜重機,但發現有排氣管聲浪轉頭去看發現是重機,長久下來重機又吵又快的形象很快就刻在你腦海上了。