連環 又炸了!全原廠Sym DRG 引擎爆炸 (只騎4000km) 還很多人受害

看來我又踩到痛點了
慣用套路,開始講起我的車,順便倆人為伍互相安慰,詆毀我的人
然後都跟主題無關

拜託長進點好嗎?

重申一句話,三陽有你們真可悲阿!DRG引擎爆炸夠難看了,還有這群扯後腿

我的車很健康喔 感謝關心
jamesbond_z8 wrote:
看來我又踩到痛點了 ..拜託長進點好嗎?

重申一句話,三陽有你們真可悲阿!DRG引擎爆炸夠難看了,還有這群扯後腿

我的車很健康喔 感謝關心.(恕刪)
你用11公車嗎(我的車很健康喔,健康用在人,不是用在車)

DRG引擎爆炸夠難看了,我只想要知道國外有沒有爆炸

如果國外沒有,國內有表示 水土不服,這台車還是賣國外
wonderzero2 wrote:
DRG引擎爆炸夠難看了,我只想要知道國外有沒有爆炸

如果國外沒有,國內有表示 水土不服^++^,這台車還是賣國外
我想用在車就用在車阿
我的車子頭好壯壯沒聽過? 國產車在台灣水土不服? 失敬失敬 (幫你表框一下)太經典了
除一除缺點,
等七期的drg上市再考慮看看好了,
反正現在騎的車還很OK,
還可以等
首先要聲明的是
悍將是一部好車!
但是它停產了、停產了、停產了,就像是「變了心的女朋友,它回不來了」
要不要試著去瞭解一下,市場上還有許多新世代的好車!
「不要為了一棵樹,而放棄整個森林」
hx135cb750 wrote:
基本上粉絲如果不表態...(恕刪)

小弟認為 好車 是不用靠改裝的就可以騎得很好的!
算了 跟 改裝流的講再多 他還是把原廠 當屎 一切以改裝商品多寡為介定車的優劣 原來好車還要靠改裝喔 那還需要分廠牌嗎 阿那不就原廠都收起來好了 還什麼日本山葉 都改裝了還叫日本山葉嗎 唉 不知道要講什麼...有些人的邏輯真的超奇怪...
我要是日本山葉 我會反問他 我商品那麼好 你何必要改裝呢?既然你都改裝了那我理所當然就不保固了 哈哈哈
昨天炸的那台已經修好了


當事人表示3/26大約中午過後送回,3/27大概2點半左右車子回來。

PS:換了一顆全新的引擎



效率真好
jamesbond_z8 wrote:
看來我又踩到痛點了
慣用套路,開始講起我的車,順便倆人為伍互相安慰,詆毀我的人
然後都跟主題無關

不是在說我吧

認同你說的也不行嗎?

我向來對事不對人啊
一般車輛都可以騎的很好,沒改我也是可以騎,只是我通勤的道路並不適合原廠避震出廠的調校,總是有小族群的人會有自己的導向,不論外觀喜好或是車輛設定,有個人化需求時,改裝當然就可以派上用場,什麼邏輯問題,這是使用者個人導向,不是所有車一出廠就滿足所有購買人的使用需求,有的人想要某些速域(例如:起步)就從傳動下手,DRG一堆人就從普立珠配重加強起步,油耗當然就差了一點。

避震也不是買一支貴的就不用調整,就算歐老師也是如此,調教是符合每個人的需求,預載 壓伸 阻尼 支撐 ,這水太深,拜託請去爬文,各白牌車廠無一在成本控制內,給一般人需求的東西,要更好的避震,改裝是一種不錯的選項,不用扯到那些,略顯知識不足

你推的氣冷好,意見不同,就說別人水冷流
現在又多個改裝流
帽子真的蠻多頂的 套路卻是相同


chiayingcool wrote:
不是在說我吧認同你說(恕刪)
我沒指你喔 謝謝
jamesbond_z8 wrote:
我沒指你喔 謝謝

哈哈,緊接我和另一位版友的發言之後提到"倆人"如何如何,

我還以為是又怎麼樣了。



====================分隔線=======================

說起來DRG也是夠熱門才能讓非車主的一群人討論得這麼熱烈,

我看社團裡當事人倒是都蠻淡定的。

雖然原廠騎到炸引擎是不容許的,但昨天送修今天就處理完畢送回到當事人手上,

這保固服務的效率還是要拍拍手,至少這個部分還算是沒讓人失望。
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