台灣為何不大力發展電動車?難道台灣還造不出一個比亞迪?

baga615518 wrote:
台灣的汽車產業與電動...(恕刪)



這樣講 有錯也有對

但裕隆至少肯砸錢燒錢做納智捷阿 和泰呢?
10年前裕隆去大陸還很有競爭力阿 賣的也不差

為何這10年政黨輪替後,什成積都沒? 政黨惡鬥 炒房炒土

台灣整天被導向仇中,無心在本業開發進步,才是慘輸中國最大原因

如果你認識一些中國朋友,你就會知道 這10年 人家都在努力賺錢 開發新東西,誰管你台灣島內在吵啥? 人家一心一意就是要改善生活 超英趕美

誰管你 小小的仇中島?







best6888
極權國家一心搞經濟,現已成為世界第二經濟體,真此一時彼一時也
baga615518
裕隆納智傑雖然已故嚴董雄心萬丈.但志大才疏完全走錯方向.而和泰本來就沒有要自創品牌走完全經銷路線.我也沒什麼仇中問題只要單純跟面積大小與台灣相差不遠的南韓來比較就好.
delenatii wrote:
台灣幹嘛打???
你丟個骨頭出去,狗很會跑、很會接,你人也也要跟狗比嗎?
台灣是台灣、中國是中國,台灣人不需要理中國人發展電動車,
(美、日、德、韓才需要注意中國~)
電動車是未來趨勢之一,排除引擎、變速箱的差異之後,電動車更是各家新進車廠能夠與Ford、Benz、BMW、VW、Toyota、Honda...這些大車廠一搏的好機會。
不然,比亞迪、特斯拉是在演哪齣?

現階段,雖然我不看好台灣能夠出現一家電動車廠在世界的車壇佔有一席之地。但是台灣的零組件開發、生產能力的確是不錯。還是能在電動車的幕後獲得一片天地。



結果你說台灣人不需要理中國人發展電動車?
好吧,那就繼續在意哪裡有好吃的肉丸、粽子吧。
以進化史來看,膝蓋是不著地的,可為何1450總是跪著說話?
john651216
趕來去維權,不然會領不到錢
Sinfield wrote:
全世界只有一個Elon(恕刪)


電動車要做不難
難在如Tesla毛利三成加上量產
中國電車三傻的毛利,獲利,產量.....
每天選擇什麼都會永遠的失去這一天 所以不需要在爛人與爛事上浪費一秒鐘~
樓主會說這種話
也表示樓主根本不知道為何專注做3C代工的郭董
會突然卯起來說要搞電動車

起因就是因為富士康在中國跟比亞迪打官司
慘遭比亞迪以小吃大
要可知就算富士康雖然有台企背景
但郭董在中國可是把政商法潛規則玩得非常熟
基本上甚少聽過郭董在中國吃虧的
就算提連續跳樓事件,郭董依然是最後的贏家
只因那時許多企業拿不出跟郭董富士康對等的薪資
郭董只要不斷漲薪,工人還是往富士康那邊跑
導致後面新聞就沒再報又有誰在富士康跳樓的事情
更凸顯與比亞迪那件官司對郭董來說是個奇恥大辱

再加上那時納智捷慘到不行,至少中國那邊已倒
郭董這時進場,簡直是賺了人情、撿了大便宜
然後又能像購買BNT那樣賺足了名聲
台灣電動車還不是用火力發電 你真當台灣電很多嗎
塔綠斑就只會喊口號阿

要做實事完全就...

喊了6年口號 紙本博士論文 指導教授 口試委員 還不知道在哪?
小黃狗的春天
現在,歐洲說核電是綠能!!台灣在搞屁啊[大哭]
wlcc7223
不是沒做事,打壓機車族就非常積極,本來演鋼鐵韓粉的1450,突然不演了,又開始幫民進黨到處抹黑重機。
成本阿~大陸除了比亞迪還有一堆雜牌電動車,也都不貴,光是他們自己國內銷售就可以養活了,台灣做出來走不出去在國內只能等著跟那之賊一樣
纯洁的男人 wrote:
台灣科技力不用說非常...(恕刪)


嗯...
這個問題大了
需要論文闡述
請論文高手林智堅來回答如何?
這是反串文吧?你把納智捷放在哪裡?
電池技術是屬於化工領域,但台灣的化學工程師全部被台積電網羅。怎麼發展電動車?
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