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jovi2018 wrote:
汽車屁股蓄意往左切 關門 碰撞機車駕駛而肇事 這"可能"就變成蓄意傷人的傷害罪 重傷害罪
所謂肇事逃逸 只是為了釐清 駕駛是否知道這次事故的發生 故 當駕駛打電話報警 表示已經知道事情發生
所以沒有未來肇事逃逸 找到駕駛後 駕駛宣稱"我不知道出車禍"這樣的事情。
分開來看
汽車屁股蓄意往左切 關門 碰撞機車駕駛而肇事 這"可能"就變成蓄意傷人的傷害罪
汽車駕駛可以說在內線道往左修正,沒有看照後鏡,不知道機車會在內車道同線超車
所謂肇事逃逸 只是為了釐清 駕駛是否知道這次事故的發生
針對肇逃,這裡有一些案例 ---> 何謂肇事逃逸？如何定罪？
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一次左側超車成功，
汽車這兩次其實也是同車道超車，好像很多人沒注意到？
當時機車處於前車位置，即使機車體積較小，即使找到空間，按照交通規則汽車也無權在同車道超過去。
所以汽車的行為也沒有好到哪裡去。
另外影片開始時機車以最高速限在內側等速並排行駛不恰當，
但汽車貼車貼到自己的前雷達都叫了，可見真的貼很近，讓前車壓力很大，
接下來就是前車頻頻回頭，讓後車陷入煩躁狀態，陷入惡性循環....
當然機車最後左側同車道超車也是不對，高速下沒有安全距離，一個小閃失就GG了
2個較勁卡位? 那算平手好了那後車撞前車 機車怎麼算??? 全責好了 即使汽車有責 當然還是汽車贏面多啊結論是 大家一起幹爆紅牌駕駛 一起加油
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有沒有想過其實汽車駕駛可能很懂法律...
攻守交換，結果，輸不起，一樣同車道超車那你要有本事不要撞到
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