我覺得很多人都很厲害沒有人在現場卻一堆人指出撞擊角度不正確.沒有撞到感應器.車主沒綁安全帶.車主開車技術太濫.車子撞擊輕微所以氣囊不會爆等等我只知道賣那麼貴的車.又是強調安全的車廠不應該在車子輕微撞擊下讓車主受傷的
ychpeng wrote:往好處想...如果開...(恕刪) 這無關Benz...套句現在最實用的=撞擊角度同樣行進間撞擊角度有點偏差,打滑跟翻車差很多***前幾篇那台頂極Benz不是撞成一攤=爛泥我的感想是~有空就找個安全的道路或山路,大腳油門飆一飆,練練膽子還有反應能力....我不是愛開快車,也不是飆仔技術也不好基本是要了解這台車,遇到狀況的瞬間反應因很多行動路障跟女性駕駛一有狀況不是直直往前撞,不然就急煞車,跟在後面真的會瘋掉...
這裡還真是精彩沒幾天就12頁了說真的氣囊真的應該要爆爆了以後就不會有這篇無聊的文章了而是男女主角托夢或是做多次的復健手術之類的新聞(不是只有兩次)而且男主角是政治人物這樣不是更聳動更具新聞性嗎??安全氣囊其實是一把雙面劍既可能是你保命的工具也有可能是殺你的器具當時的狀況到底要不要爆.....誰都很難去界定吧~~畢竟沒有紀錄器也沒錄影.....誰知道呢??就像男女主角的關係一樣.....誰知道呢??
htno650922 wrote:這裡還真是精彩沒幾天...(恕刪) 認同以下=============================安全氣囊其實是一把雙面劍既可能是你保命的工具也有可能是殺你的器具當時的狀況到底要不要爆.....誰都很難去界定吧~~=============================所以還有很大的改進空間
scsi wrote:原因似乎是SBC電子煞車系統發生當機...(恕刪) 這句話是重點 SBC會當機 發生機率不算低 但是除了上面說的重新發動的方式 還有瞬間放開煞車重新重採也可以恢復功能安全帶 開車請繫安全帶 因為我的車沒氣囊...........
sydneyboy0528 wrote:樓上有幾位在酸的.....(恕刪) 這跟感知器的位置沒有關係吧氣囊是保護人的不是保護車的鈑金感知器是要計算對車內乘客的衝擊不是哪塊鈑金受到多少力我想真的需要搞清楚的是你