計程車違規左轉,倒楣法拉利狠撞上.................

afa60 wrote:
今天如果法拉利是肈事主因
法院判7:3分
你沒事被車撞還要賠150萬
你會覺得公平嗎

就是因為這不公平的判決制度,所以要做的自保行為,
難道要用就是不保險來抗議這不公平的判決,你敢我可不敢
現實就是這麼無奈,民眾也不滿這種判決,改朝換代幾次了,但有改變過嗎?

偉士牌修好囉 http://blog.xuite.net/home3360/ecrire
CcCManCcC wrote:
有些見識低,認為車體...(恕刪)


贊同+1

只是有些人不懂超跑的構造概念

而把超跑跟一般車混為一談

而且有些人一看到神車就會高潮

認為神車撞車都沒怎樣特別利害

afa60 wrote:
今天如果法拉利是肈事主因
法院判7:3分
你沒事被車撞還要賠150萬
你會覺得公平嗎...(恕刪)


理論上
如果法拉利是百分百肇責
就不應該 7:3
應該是 10:0
完爆之後呢??誰才是真正的抱頭痛哭~~~
且重點在於人員是否有受傷,車爆不爆,應該不是重點,尤其雙方的速度都不低~
時速60以上的撞擊
法拉利依然會如此..
但Wish就難說了

這不就是很多某L牌車迷最愛的道路實撞測試嗎

難得T牌車撞完比較完整卻還是被酸成這樣
今天若是某L牌下去撞法拉利,我看車迷就會高潮堅持某L牌比法拉利還硬、比法拉利剛性還好、比法拉利還安全

CMT大宏 wrote:
高級車都是用可潰縮式車體來吸收撞擊力】...(恕刪)





不是的....【都是用可潰縮式車體來吸收撞擊力】

還要...行人保護...

萬一不小心,A到行人...車壞可以修...人壞了,代誌比較大條....
魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....
完全是法拉利的錯
遇路口未減速,已喪失路權,而且明顯超速
希望號無法預測有來車
所以希望號免責


以上是從BMW撞歐特斯案例得到結論的
直行車應禮讓轉彎車
智障都開頭又大、尼喪,那你呢

MEGADETH2 wrote:
理論上如果法拉利是...(恕刪)


像車種車禍大都是7:3分
沒有全包的

afa60 wrote:
像車種車禍大都是7...(恕刪)


差不多啦 轉彎車沒禮讓直行車
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