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不列顛 wrote:
有人提到車禍後改禁止愛國東左轉林森南，我知道那場車禍，在下剛好目擊。
但請看清楚，我哪裡說過我走愛國東左轉林森左側單行道？在下以前車子都停林森南左側單行道。
再補充一下Kao0911您提供的圖已是幾年前的谷歌地圖實景畫面，那場摩托車被計程車撞的死亡車禍之後約半年到一年後待轉區已取消，同時道路中央已放上黃色分隔物(抱歉不知名稱)。
既然愛國東路已不能左轉林森南路, 那樓主是怎麼走到那地下道的左側的?
難不成是從對向過來右轉?
若是這樣也該右轉到那地下道的右側
不然還有其它的路嗎?
再不然就是樓主自己選擇右轉入口的問題
像你們一樣一開始就是想從林森南路直接左轉羅斯福路
而不願意走右側去二段式左轉
而且平常也是像你們一樣經常這樣轉
結果這次運氣差被警察給攔了才跑上來01取暖
怎麼走到地下道左側樓主在這串自始自終都沒說明過
我看是不敢說明這些對自己不利的部份
八九不離十
申訴能成功是最好,看樓主願不願意發表結果囉~~
此外我是蘆洲人,要實地勘查跑一趟很簡單
但一般當然不會為了這事到那邊實地勘查,所以看GOOGLE
補充,重新檢視樓主文章後
依台灣人習性
走林森南路地下道右側要左轉羅斯福路要穿過中間直行車流太危險勢必一定要二段式左轉
但如果選擇走林森南路地下道左側就感覺應該可以直接左轉,似乎比較沒有危險?
為了方便與省時間,當然選擇左邊
樓主也說了"一如往常", 所以上面的假設無誤確定
樓主是為了逃避二段式左轉才刻意選擇走左邊,並非第一次走而不小心走到左側
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不列顛 wrote:
有人提到車禍後改禁止愛國東左轉林森南，我知道那場車禍，在下剛好目擊。
但請看清楚，我哪裡說過我走愛國東左轉林森左側單行道？在下以前車子都停林森南左側單行道。
再補充一下Kao0911您提供的圖已是幾年前的谷歌地圖實景畫面，那場摩托車被計程車撞的死亡車禍之後約半年到一年後待轉區已取消，同時道路中央已放上黃色分隔物(抱歉不知名稱)。...(恕刪)
死亡車禍發生在2015年05月，
不是被計程車撞的啦，是一個牧師開的私家車。
黃色分隔物 為 紐澤西護欄。
http://td.police.taipei/ct.asp?xItem=171321548&ctNode=69383&mp=108191
105年2月份
(A)1050217愛國東路左轉林森南路車流量大，惟該路口未裝設號誌，時常發生車禍，建請加裝號誌。
臺北市交通管制工程處回復：
有關您建議中正區愛國東路林森南路口，經本處了解，本府交通局前已邀集相關單位召開A1事故交通改善現場會勘，會勘結論由本處試辦封閉愛國東路林森南路口分隔島缺口（保留行人穿越道），減少車輛於該路口交織，故於該址設置紐澤西護欄封閉該缺口，至於未來是否全面封閉，將依實際運行狀況再行檢討。
點閱: 204 資料更新: 2016/4/1 14:07 資料檢視: 2016/7/28 10:55
資料維護: 臺北市政府警察局交通警察大隊
車禍發生前就已經有人建議要加裝號誌了，很遺憾似乎政府單位沒有人重視，總要等到有人車禍死了才要處理。
但是處理也只是便宜行事直接禁止左轉，放個紐澤西護欄就了事了，鴕鳥心態。
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再來就是在忙碌的台北，小市民要學會保護自己。要多多注意道路狀況及規則，安全才是回家唯一的路，多花幾分鐘慢慢騎才不會有遺憾，我現在也是為人父，知道家中女兒正在等著我，我是家裡的支柱，所以會特別注意交通路況及安全，而且避免荷包失血，我會注意行駛路權的交通規則。
言歸正傳，這條路以前學生時22年前回家必經之路，只能說樓主媽媽是否忽略了，車行地下道一開始機車就只能靠右行駛，內側還有註明禁行機車，所以只能走右側而且有雙白線不能變換車道，機車路權只能直行，而內側從頭到尾都是禁行機車的，所以到了羅斯福路只能選擇待左轉，這點是肯定的！我想說罰錢事小，安全無價！
這次算是個很好的機會經驗，希望樓主職業媽媽繼續加油喔^_^
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