daryl0910 wrote:
全力反對重機上國道...(恕刪)
還沒開就這麼緊張,難道其他交通工具不會在國道上飆?

YouTube 上有不少案例喔
經過今天的新聞強力放送後

全台灣的人都有看到

再差一點小貨車駕駛就會被應注意而未注意擊沉了

紅牌和黃牌能不能上國道和快速道路還不清楚嗎?



NAengineSINGS wrote:
根本就不需要在高速...(恕刪)


高速公路開四輪的噴來噴去還有不繫安全帶噴出去的 還不是照開

騎125騎腳踏車市區道路一天到晚被砂石車輾斃 怎麼沒有人說禁止機車上路?
看完後!好開心^^^^^^^^^^^^
第一(變換車道不打方向燈)無言
第二(用極危險方式超車)嚇死人了
第三(機車 重機 大重機)還是不要上高架 國道...會害死人
NZAA wrote:
http://www...(恕刪)
當交通事故發生時
汽車駕駛可以受到車體的保護
但是機車駕駛的身體則完全暴露在外
速率越高,動能越大
當速率由高速驟降為零時
機車駕駛的身體就必須完全承受
因此,機車駕駛比汽車駕駛更容易面臨死亡威脅。
汽車的長度、寬度比機車還廣
要考慮安全空間比機車還多
而機車在變換車道超車時
往往不知道會選擇由哪側加速超越汽車
造成汽車駕駛壓力

權利與義務是相對的
汽車駕駛人無法接受重型機車行駛高速公路的原因
不外乎,無法確保機車駕駛的生命安全
另一方面會危害汽車駕駛人的財產安全
如果機車駕駛的安全能獲得保障
相對的,對於重型機車行駛高速公路的接受度也能增加
畢竟財產損失可以再賺回來
生命的損害或是損失不論再怎麼努力,也無法還原
不是有禁止砂石車路某些段嗎.....

根據砂石車表示:為何一輛機車自撞砂石車也中槍?

___喬飛____囧rz___ wrote:
高速公路開四輪的噴...(恕刪)
如果這機車有配置ABS的話,是不是可有效先減速(比較不怕打滑),後續有多一點的時間來反應呢!
這樣子還敢開放國道上重機,我看到時候撞成一團咧
hockeygene wrote:
大部分重機騎士表示:那些都是小部分屁孩拉,我們不會這樣騎很快
最妙的是,我認識每個都說是小部分人,但路上大部分都很快



不知為何? 有同感
這條路我一天到晚在走,三個意見。
1.這個騎士很低能,大白天也能騎乘這樣,自撞活該。
2.這是重機騎士的個人問題。
3.這邊四輪的車禍也不少,其中還不少是酒醉駕車,大家說句公道話,是不是應該禁止四輪上高速公路了?
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