看到小賢子 wrote:那規定騎機車戴安全...(恕刪) 你舉例的是比較實際的~~對安全有幫助,或對環保有幫助但機車前牌是政府要花百姓納稅人的錢而且也不知前牌會有多大效果已經有的失敗前例(紅牌大重前牌)還期望這次能妥善處理??
RX78NT12003 wrote:這.......你...(恕刪) 那是舉例給你看的,甚麼是例子啊?要解釋嗎?難道你不知道今年的新領牌汽車要強制裝胎壓偵測器?我想,你是知道的,但會故意挑語病"對嘛,要說是汽車","要說清楚嘛!是胎壓偵測器"。"要說清楚嘛!裝胎壓偵測器是車商的事啦~"
看到小賢子 wrote:那是舉例給你看的,...(恕刪) 你說裝胎壓偵測器是廠商的事??但這是政府就安全考量才要廠商就車輛來加裝的~~~所以不只是廠商的事~~而且裝胎壓偵測器要改車型嗎??就裝上就好了不用像機車前牌那樣還要機車廠商就前車牌問題再來考慮要如何設計如何放置一個是馬上就能做的(胎壓偵測器)而且難度較小一個是你說的還要修法還要改車型,實施後有問題再改前牌那個問題大??那個要面對的問題層面較廣??
交通部會執意要紅牌加掛前牌,只是單純因為遠通不願意在ETC門架上增設一隻拍後牌的攝影機辨識車牌,怕那張OK繃感應失敗時會收不到錢而已,基本上是出於官商勾結。目前紅牌重機掛了前牌也還是無法讓ETC辨識,因為都是綁在前岔上或貼在前擋風鏡內側字體都會變形,超速違規照相也都是拍後牌,目前國道警察對於上去"自行試辦"的重機騎士也都是當場攔停,所以機車前牌是真的沒那麼重要。
其實我真覺得前牌沒啥必要啦!不僅機車如此,汽車都應該考量廢除。嚴格執法、提高罰鍰、審慎發照,才是改善交通的正確方法。至於拿胎壓偵測器與全面強制懸掛前牌?拿安全性的東西跟前牌做比較似乎不太妥當。其實前兩天的新聞才剛出來,2019年起的所有「新款」機車強制配備ABS(126以上)、CBS(125以下);2021年起,所有包括「舊款」機車都必須配備CBS或是ABS。只要政府有規定、有市場,自然廠商或是貿易商就會去開發,會去克服。不是嗎?