若站在小車的角度來看,過路口時, 內對內, 外對外這是常識。 這是常識。 這是常識。所以小車過了路口就依循這個常識往外車道開去,因為正常來說, 軍卡應該也會循著車道往內開去,怎知道軍卡轉都沒轉, 就直直開過來撞?別忘記了, 瑪莎拉蒂是被軍卡的右前輪 撞上 左後輪然後繼續往前撞到左後車門,在瑪莎拉蒂的駕駛視角, 軍卡早就在他的左後方,如果今天沒過路口 內對內, 外對外 這個常識,我想瑪莎拉蒂駕駛也不會勇敢一直往前衝。--另外一點, 我們目前看到的影片是軍卡後面的軍卡高角度廣角拍攝,如果有瑪莎拉蒂後方那台休旅車的視角記錄片,應該會更清楚。
如果這個案例是瑪莎肇責比較大那真是沒天理了,有些類似的路口有畫引導虛線的不就打臉這次警方初判了,只要開內線的直直開就對了,管他外線直行車會撞牆還是撞電線桿,昨天我經過類似這樣的路口,我開外線被一台開內線的警車吃線,我按他喇叭他也不鳥我,逼得我開到路肩去,難怪警方會這樣說,坐等法院判決,還給正確開法的一個公道。
fedora wrote:內接內,外接外,是一個「常識」,但並不是「法規」沒這麼做的人,也沒違反哪一條交通法規...(恕刪) 對~軍卡只是沒常識而已,不犯法海神有常識但是犯法(未禮讓)那你我可以當一個有常識又不犯法的人嗎?XD如果大家都有常識又何須堵在那誰禮讓誰呢各走各的路多順啊又或是在路口橫著走也不犯法啊,但夠"沒常識"了吧這類路口多不勝數,前面那幾個例子你會走的話,這題肯定不會選錯我對爭誰的肇責多沒興趣,又不是我出錢但我對"常識",正確的駕駛方式就很有興趣了
哇洗阿鴻 wrote:法院判決如果還是瑪...(恕刪) 就現行法規,路口無車道概念內線怎麼切都可以所以海神輸面確實比較大但那是單純法規面來看而已不表示內對內、外對外這個"常識"(笑)是錯的要改善這個問題就是修法(明定路口的車道權)或是由標線上著手囉現在有些大路口也確實都畫上了延伸線怎麼彎怎麼走都畫好好的畢竟如同本案一樣,沒有線就不會開車的人實在太多了現實是...即使有延伸線了還是一堆人亂彎XD
哇洗阿鴻 wrote:法院判決如果還是瑪莎...(恕刪) 如果最後判決瑪莎責任大的話,一定要把這個案例印下來放在車上,以後只要我車子想鈑噴就知道該如何找人幫忙出錢了,台灣交通會亂就是沒有路權觀念......
chenann wrote:大型車禁行內車道,...(恕刪) 越來越扯了...平面兩線道誰在跟你大型車禁行內車道啦XD有彎方向盤就算輸是吧?若是公車從直行內車道"直直"往前開到前方三線道的外線道他有沒有變換車道?啊~還真的沒有,因為前面說了...路口沒有車道概念然後公車旁邊那線,外車道的車還真的,不能直接開到外車道,要先禮讓公車才行(不禮讓就違規了)公車這樣開的話你會說是正確的嗎?(沒常識但不違規XD)
還沒上法院都不能定案不過軍卡剛起步沒多久還沒到前面的車道怎麼知道他會不會駛向內線海神錯在太早切進去加上沒有防禦駕駛(可能是沒看到)正常來說要先確定軍卡行駛路線再決定要不要切過去這種路口本來就要小心再看一下後方的行車記錄器就算軍卡一開始起步就往內線走海神的後葉子板也是可能會a到軍卡因為他切太快了