國5塞車有解方! 運輸學會建議:通行費應提高為10倍

解決的方法:
把雪隧拓寬為八線道。
自然不會塞車,還可以當戰備跑道。
選我準沒錯~~~
攝影人的份量來自於作品 而不是相機與鏡頭 My Flickr http://www.flickr.com/photos/frank_photos/
支持漲價,以價制量!
假設多付1,000可以換得更順暢的車流,可以縮短抵達目的地時間,何樂不為?
到底是收了計程車集團多少好處

繼計程車司機每人發放 6萬元紓困金之後,又說高速公路通行費要漲10倍....

那意思就是要民眾搭 高鐵、台鐵、巴士,到了目的地再轉成計程車囉,因為自行開車已經不划算了又累,還不如同樣錢享受別人服務。

以為百姓都傻的,難道看不出這點小陰謀。拐個彎,最終目的還不就是要給計程車甜頭。

那是不是以後出遠門都要開貨車了,相信不敢給貨車課10倍的,絕對被幹翻。
 台灣過路費本來就嚴重過低
什麼10倍太少了啦
過一次1000元才對
車流量就減少了這麼簡單的事情 

真的!去日本自駕隨便開個一小段大概2-3小時車程的中央道過路費基本上都9000日幣起跳
這個運輸學會...........有花到我辛苦繳的納稅錢嗎? 如果有,應該要減十倍。
官員好厲害的腦袋啊,乾脆一公里一百元通行費。這樣高速公路也不塞車了。誰選出來這麼睿智的官員,建議該政府單位的飲食也漲十倍,不,百倍才夠。這樣一定可以達成官員的減肥功效。
john651216 wrote:
林良泰說,民眾應該要(恕刪)


所以...

最好的解決方法就是叫人用"走"的上高速公路...

選我正解!!!
國五速限90
來個國五全段區間測速低於85
不管塞人的龜車還是被龜車塞住的人一率罰最高上限6000
看有誰敢上去賭!
選我正解
cougar2015 wrote:
過路費要漲十倍是 (恕刪)

林良泰蓋BRT
林佳龍拆BRT
這樑子
十倍過路費vs聰明用路人
突然領悟,智商沒有160以上不能上高速公路......按照當今聖上的邏輯,這應該是正解
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 25)

今日熱門文章 網友點擊推薦!