在納版攻擊的這些人,應該是有組織運作

MBUSA wrote:
是否能夠讓德國保時捷哪天自己的廣告自稱是德國納智捷吧!


就算納牌技術當今舉世無雙,我也不認為有哪個當父母的會叫自己的小孩什麼台北劉德華還是高雄郭富城,因爲自己的小孩是世上獨一無二的,不必活在別人的影子下!好吧,就是有人這麽做了......

解決提出問題的人要比解決問題簡單多了。
MBUSA wrote:
讓大家看看當初放言臺灣保時捷是吧? 是否能夠讓德國保時捷哪天自己的廣告自稱是德國納智捷吧!


德國保時捷應該會很無語吧!

納版有一篇討論大陸的LYNK & CO 領客品牌,是大陸吉利汽車和VOLVO合作開發的,當然主要的設計和主導都是VOLVO團隊,從第一款車型市上開始,才短短2年1個月的時間達成平均月銷量1萬輛,三年不到已經有9款車型,今年出口歐洲的比例達到三分之一。反觀納牌已經12年了.....。

吉利是眾所皆知的廉價車品牌,LYNK & CO無論設計、品質和價格都獲得歐洲人的認可,非PEHV車款在大陸售價和台灣U6差不多,2年1個月的時間達成年銷售12萬多輛的成績,還在不斷成長中,但是卻只看到LYNK & CO的低調,用實力證明一切,看不到這個品牌誇誇其談的說要超越哪個品牌,行銷公司也不會用吹上天的營銷方式。然而,納牌...........。

LYNK & CO官網可以去看看,版面設計得非常不錯。

以下是新增的補充,免得V老闆又檢舉我文不對題了!

納牌曾經說過『2020年超越雙B,媲美保時捷』,姑不論是誇口或是期許,剛剛在看一篇2017年11月13日台灣英文新聞媒體刊載的一篇《L for Luxgen: Crossover U6 GT and GT220 released》,是報導U6 GT和GT220新車上市的新聞,其中的副標題是《Taiwan's Luxgen cars better than Porsche?》中文意思是台灣納智捷超越保持捷

這個副標題是有點聳動過頭了,但至少還有用個"?" ,讓人還能看得下去,可惜點閱率只有1378次,21人點喜歡,但這都不是重點。

接著往下看到下面這一段,才是讓我掉了眼球,我標註紅色了。這段話原意是『U5車型在西班牙的撞擊測試中獲得了模範標章,而且在國外市場中,曾獲得了最暢銷車款的國際大獎。這是記者亂寫?還是行銷公司或是納牌胡亂提供訊息?
So far 2017 has been a year full of fruitful innovation for Luxgen. The U5 model received exemplary marks on collision tests in Spain and received the national award for the best selling car in a foreign market. The successful features of the U5 have been integrated and improved upon in the U6 models.


這篇報導是一篇典型的行銷廣告文,應該是從行銷公司或納牌所提供的內容進行翻譯的,但從細節可以看出怪怪的地方,像是汽車的撞擊測試英文應該是crash tests,文中用 collision tests。received the national award for the best selling car in a foreign market這段也有點怪,received(收到)通常是指從某個主辦單位或機構中得到獎項。如果比較空泛的形容或是從競賽中脫穎而出,通常會用win(贏得)這個詞。反正無所謂,這一段是廢話,提到撰稿人對汽車行業不是很熟悉。
絕心無情 wrote:
就算納牌技術當今舉世(恕刪)


這你少見多怪了,東洋賓士不知怎來的? 為何要這樣稱速霸陸。
經常掛在納車版的都是固定幾個U7車主,而且都有一部老B,幾乎成為標配了,這算不算樓主說的有組織?或是SOP?

許多人都知道,有人喜歡在對岸的淘寶撿些便宜好貨,這也是能理解的,大環境不好,能省一點算一點,畢竟不是每個人家裡都有幾部豪車的,能夠為了一年為數不多的幾次露營就大灑幣近300萬,光是這幾部車新車價值,算一算應該近千萬了。

令人感到敬佩的是,豪擲了幾百萬的買了幾部豪車,從來沒有開箱過,也從不在豪車版上分享心得和交流,卻整天沉醉在納版上.....真是低調。

但能在淘了幾百元的東西後,忍不住人中的喜悅,迫不急待的到網上到處分享心得,這如同朱一旦說的『有錢人的快樂, 往往就是這麼樸實無華.......且枯燥』
我與惡的距離 wrote:
——大家按個讚——

長期在這版觀察~~
個人認為納版這群納黑,可能不是我們車主想像中的簡單~~
他們似乎有一個幕後組織在操作
有一個固定的SOP在攻擊,操弄,抹黑,扭曲納智捷~
感覺這些人的行為,並不是一般人,像是有經過一番培訓,擅長扭曲和顛倒是非。

例如,他們幾乎是整天待在這,伺機而動,難道這些人沒工作嗎,這不合理!他們幾乎是隨時出擊,也或許這真的就是他們的工作。.....


如同上一篇提到的,那些人都是U7標配老B的SOP。

樓主的話印證了一些所謂的納車車主是不是在反串,表達心中對納的不滿!
viertel wrote:
這你少見多怪了,東洋(恕刪)


你說什麼東洋賓士我不知道,賓士倒是有。
果然在納版攻擊的這些人,應該是有組織運作!
是不是有專人在監督納版呢!
有些人就是喜歡違反版規。
不願意理性討論,還持續回文對立。

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Irish Coffee wrote:
經常掛在納車版的都是固定幾個U7車主,而且都有一部老B,幾乎成為標配了,這算不算樓主說的有組織?或是SOP?

腦粉為了掩飾只開的起工業垃圾所用的爛梗
裝睡的人叫不醒
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