水泥車跨越2車道「霹靂大迴轉」騎士直衝撞上慘死輪下

Wang S.C.

2116分

181樓

Wang S.C.

個人積分：2116分

文章編號：80171619

rockliang wrote:
開車騎車真辛苦，還要學通靈？心電感應？肇事責任判定依照通靈嗎？

誰在根你討論肇責, 我在講生命

明知前方有障礙物, 不減速, 從外側騎到最內側, 不是為了閃障礙物, 是什麼目的?

5D3

9828分

182樓

5D3

個人積分：9828分

文章編號：80171671

y957aggh wrote:
沒辦法迴轉的空間該怎麼定義？同一個路口迴轉同一台車不同駕駛人可能就會有不同的結果....

這種大車只要要迴轉就一定會有專人在指揮，
因為死角太多了，
至於你說該怎麼定義，
這種重車沒人指揮的情形下必須利用去找隔壁條大馬路做連續轉彎回到這條道路上，
絕不可能用這種貪路程而違規方式迴轉

(沒有所謂的同一台車不同駕駛人的問題，因為用這跨越車道方式迴轉就是"違規")

在歐美車系發問才推薦安全車，其他版當然推薦"台裝"日系車，路上鋁罐車多，才會當成我的潰縮區。

台啤

124分

183樓

台啤

個人積分：124分

文章編號：80171965

rockliang wrote:
rockliang 2020-12-17 14:27 150樓
依照肇事責任，一定是水泥車100％肇責，未禮讓直行車～

當然是檢討直行的死者啊，因為就算他0%肇責，結果是贏了肇責卻送了命，況且我懷疑他真的0%肇責嗎?
水泥車好吧100%肇責，他人生可能毀了，他得更努力的開水泥車把賠償金賺回來，所以他會比以前作更多的迴轉
今天我們就算把水泥車司機批到不敢再開車，還是會有千千萬萬的水泥車司機，在那個當下，冒險迴轉，因為省油省時省事，提高GDP啊，你就算直行最大，大不過為錢不要命，而且是別人的命。
直行車是拿命跟人賭，我們檢討的是這位直行的勇士用命賭台灣職業司機的職業道德，賭對可能省停車那5-10秒，這次賭錯了....所以跟重不重考無關，是跟腦筋有關

小黃狗的春天

10342分

184樓

小黃狗的春天

個人積分：10342分

文章編號：80172082

junsport1983 wrote:
噁心鈑金論壇又開始檢討死者了

我還沒看到檢討水泥車的回文呢，台灣人真的好棒棒。

水泥車違規還需要檢討嗎？那是警察跟法官的工作，01這個『噁心鈑金論壇』能討論什麼？

相信01網友討論的重點是在，看到前面有大型違規車輛還直直撞上去，這太匪夷所思了。
能活著才是贏家，人死了，領高額補償金，贏了法律，還是輸家。

Hermitissimo

7994分

185樓

Hermitissimo

個人積分：7994分

文章編號：80172106

Wang S.C. wrote:...肇責...

這影片拍得這麼清楚(上了法院可能還可以挖出更多其他角度的影片作為證據),水泥車駕駛恐怕已經難逃過失致死之罪責,以及附帶的民事賠償了;但即使判再重也挽回不了一條人命,更甭提法定刑責根本就不重,附帶民事賠償也不保證一定能拿到多少,光是走程序打官司...對於往生者家屬而言,就是延長下去不斷的折磨,然後可能纏訟數年又能討回多少”公道”!?這是實務上常見的現實,合法走程序有些繁瑣又有漏洞;若是事先能想到這些惡果不只是一條人命這麼”簡單”的話...或許就不會浪費時間在這邊嗆了; 挖鼻孔

路人39

40428分

186樓

路人39

個人積分：40428分

文章編號：80172308

5D3 wrote:
這跨越車道方式迴轉就是"違規"

法條?

第 49 條
汽車駕駛人迴車時，有下列情形之一者，處新臺幣六百元以上一千八百元
以下罰鍰：
一、在設有彎道、坡路、狹路、狹橋或隧道標誌之路段迴車。
二、在設有禁止迴車標誌或劃有分向限制線、禁止超車線或禁止變換車道
線之路段迴車。
三、在禁止左轉路段迴車。
四、行經圓環路口，不繞行圓環迴車。
五、迴車前，未依規定暫停，顯示左轉燈光，或不注意來、往車輛、行人
，仍擅自迴轉。

rockliang

6135分

187樓

rockliang

個人積分：6135分

文章編號：80172372

Wang S.C. wrote:
誰在根你討論肇責, (恕刪)

生命？去跟水泥大車講生命吧！為何不等沒車的時候，或在前方右轉再右轉，你在講生命不會太心虛嗎？
改天若你倒在路上，再被世人檢討吧！

台啤 wrote:
今天我們就算把水泥車司機批到不敢再開車，還是會有千千萬萬的水泥車司機，在那個當下，冒險迴轉，因為省油省時省事，提高GDP啊，你就算直行最大，大不過為錢不要命，而且是別人的命。

是啊！就算你防衛性駕駛，你能保證改天你不會發生同樣事情？幫不了你

地獄貓

342分

188樓

地獄貓

個人積分：342分

文章編號：80172397

這條路我天天走,出事的地方是剛過嶺嶺廟的平直大道,旁邊剛好在蓋教練場
很多騎車開車的剛從上坡上來看到前面沒車就油門一拜了
加上出事地點再往前一點路寬縮減..外側的車會往左邊擠
老實說還滿危險的..尤其上下班時間車多
這個騎士看起來有點想從砂石車前面閃過去,不然又要等砂石車過去才能走
只不過砂石車前進的速度比他預期的快了一點..就A上去了...
其實常騎這條路的人都知道萬壽路一二段跟東萬壽路大卡車砂石車很多
我自己騎車開車走這裡一定讓大車...
因為這邊的大車很少在讓的,這個水泥車司機至少還有停下來慢慢轉
更多的是直接停下來轉..跟車在後面的真是嚇出一身汗...
只能說騎車開車慢慢來,路權再大也沒有自己小命大...

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