xhgpse0928 wrote:以前記得聽過長輩講,每十公里一台車,若是如此不就至少要四至五個車身才能剎住?這說法是否可信. 如果碟盤換成鍵盤&手邊又剛好有獅子的鬃毛就可以在時速4.50km情況下完成10M(兩個車身)一秒內煞停模擬條件:前車與後車時速皆為100km/h&保持兩車身距離(10m)假設一:前車急煞降至50km/h,此時後車仍是100km/h也就是你與前車相對速度50km/h(50km/h=13.88m/s)你有10/13.88=0.72秒 完成下列這些動作看到前方煞車燈亮(視覺神經)→腳踩剎車(運動神經)→接下來就交給夥計和上帝了假設二:前車急煞降至60km/h,此時後車仍是100km/h也就是你與前車相對速度40km/h(40km/h=11.11m/s)你有10/11.11=0.9秒 完成下列這些動作看到前方煞車燈亮(視覺神經)→腳踩剎車(運動神經)→接下來就交給夥計和上帝了現在你明白為甚麼碟盤要換成鍵盤&隨身攜帶獅子的鬃毛了嗎?
目前先針對前面能做的答覆瞭解原來這樣還是有性能優越的車辦法剎住的…不過該車為售價40-50萬"布徠德代言的國民房車"因此配備均為原廠.差不差勁我就不知了本人也是會習慣看前前車做剎車依據. 但難免會遇到前車壓過前前車的視線就真的是要更專心控制剎車了,但萬一前方剎車燈故障,因為這也在該案之中至於及早反應這句有點不瞭?因標題已寫明時速、車距的反應情況。莫非指要更遠距離做準備?我想大部份駕駛看到公路告示都會及早反應另外後面的車若比你好,屁屁還是遭映. 車體太堅硬了,全部之中歐規車前後沒啥大損傷 貴是有價值的XD
由於今天在公路上幾部車發生推撞(我也是其中之一)當時已知前方為塞車路段,從高速減緩至四、五十,於兩個車身長時發現前方剎車,此時急剎不知能否有效停止?或此時速應保持幾個身長為安全距離?路況:天氣陰天,道路無積水,但些許潮濕...目前正等待責任歸屬..無關案情,單純對這做討論…只想瞭解是否有車、剎車套件能達成短距剎車..以前記得聽過長輩講,每十公里一台車,若是如此不就至少要四至五個車身才能剎住?這說法是否可信.在有心理準備的情況下.當然是煞的住呀.那怕是只有一個車身.你要煞停有段距離.對方煞停也要段距離.除非是對方一煞車就撞了靜止下來.重點在已知前方為塞車路段.這時候當然是目視遠方.開車最忌只看前車動態.不是嗎?不過這還不夠.在已知前方塞車時.最好輕點煞車幾次.讓後方有心理準備.或許他會認為你有神經病.亂煞車.不過我認為這是保護自己最好的方法.讓後方也有心理準備去應付你的無厘頭煞車發生車禍.不管錯在誰.有沒有人賠你.對自己時間(金錢)都是種損失若你純碎想問可不可以兩個車身約十公尺要急煞到停.我只能說你問那幾個車身可以剎得住太多餘了
飄零無所 wrote:由於今天在公路上幾部...(恕刪) 言之有理...且滿符合多數照駛開車習慣,高速減速至塞車區時我會視情況加故障燈警示一下因為塞車不是靜止要不就緩慢移動,就是為了避免這事發生,想不到還是發生了.至於是否剎的住,結果還是紅單一張…