袋鼠人 wrote:我的貨車當時因此引擎掛掉,換了一拖拉庫零件,超過10萬的損失,到現在還是求償無門。現在每次送貨經過萬芳路,看見拉著黃色警告條的加油站遺址,心中就有一股怨氣...掯!(恕刪) 萬芳那家是民營的他都要為了多撈錢家溶劑了怎麼還有可能賠您了所以還是建議+中油或是台塑直營的就好
每次去不同家加中油直營的95,兩台車。一台渦輪一台三菱。渦輪車要求噴油量要足夠。結果每次開到剩油表一格在高速公路定速80跑。總共發生三次熄火都是在油表剩一格時。每次早上要發動5-10次。要拉轉開胚都會不順和頓完全無增壓感。另一台三菱也是一樣但三菱有好幾年沒開到剩一格油無法測試定速80會不會熄火。自從換了台塑的油。從此無敵。五次內發動涼涼。拉轉加速根本爆衝。怠速修正也不會修太多倒至怠速過高。油耗根本比中油直營的油好太多。要賣油。你們油庫有水也都不處理。還好不是柴油車。光是每天發動要數次我就很賭爛了。從此去福懋加油才是最聰明選擇。尤其是95+超威的。我兩台車都有裝真空表。有沒有力一看就知道。油箱水那麼多都是長期加中油直營來的。難怪加中油低轉速加速快,低轉低噴油量混點水氣當然有力。高轉拉轉會頓是因為較要求高噴油量,水氣太多當然nogo。早上水都沉澱,要發動當然都難發動,噴油嘴噴出太多水氣當然發不動。我兩台車加中油直營都有這種怪問題,所以可以排除車況問題因素。為何換加福懋的油都沒有這些問題?加到有水的汽油是讓人很賭爛的。現在渦輪車換加福懋後開到快沒油沒半格油錶亮了油亮燈跑了50公里在高速公路定速80跑也沒再發生吸到水氣倒致熄火發不動的問題了。
雅哥擁護者 wrote:我來現身說法一下!...(恕刪) 友情站耶~~之前也在那家過一次柴油如果沒有記錯 那一間真的超級不像中油直營的感覺很像很舊的加盟加油站也許真的很久沒有整理過了 造成的設備問題還好你是開公司車....開私人車真的會哭
加油加到滲水油...致使引擎報銷?這樣就會報銷?不會的,又不是引擎破洞進了大量的水.點不起來是因為...噴嘴噴出含水的油無法被點燃而已.瞬間熄火發不起來的還好,最怕 可以啟動而車一直震動不穩的持續狀態長時間下去.
水灌太多進燃燒室會爆引擎。尤其是柴油引擎。拖車頭已測試黑豆衝去灌水進去引擎太多且轉速長時間2800轉。就爆掉一顆引擎。很多老卡車已衝黑逗還在路上開。那引擎聲很像戰車聲且很大聲。並非柴油引擎拉轉高亢的聲音
yanyu_911 wrote:加油加到滲水油.....(恕刪) 應該很難。大多直接熄火難再發或是抖動。因為熱車後怠速噴油很少代表也是噴出水氣。怠速修正也容易出現修正過大或修正頻率變更多。會抖動嚴重大多有兩,三隻不噴油或不點火。但在空檔時在怎麼抖動嚴重有引擎腳的關係。駕駛有感覺抖動但不致於明顯感受,入檔通常還比較有可能體驗到嚴重抖動。汽油車自排比較容易感受到。如果拉轉偶爾會nogo代表油箱裡已經有水了。正常一台車油箱油量少且10天沒開動也不可能積太多水氣。有100西西就很多了。我的渦輪車去加油是被加進好幾公升的水進去。