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sony小毛 wrote:
所以樓主說了:真的一定要開的話，如果發現後方已造成車陣，
可以在遇到一小段直路時，打右方向燈，靠右停下來，
讓後方的車陣先超完你再上路，這樣對你，或對別人，都比較安全。...(恕刪)
我自認開山路速度算是中間偏快的吧...
開山路也是一直想超前車 .
但是還有更多速度比我更快的 ,
只要我喵到後車快速接近我車
我就會打方向燈靠邊慢行,讓他先走,
不用等到 "車陣" 形成才讓車...
奉勸山路的慢車, 只要後面有車由遠而近的接近你 ,
等到了你後方,你就該主動靠邊(方向燈+稍微減速,不用真的停止下來)讓後車先走 ,
很簡單一個道理 ,
一部車自由自在開在山路不是很舒服嗎 ?
為何要讓後面一群車子跟著你給你壓力呢 ?
如果我屁股後面有一台車貼近 , 會給我壓力 , 要不往前衝拉開距離 , 要不就靠邊讓車....
這樣互利啦,他跑的快 , 我也沒壓力...不是嗎 ?
該不會你們的三個照後鏡都放在家裡沒帶著出門 , 沒看到後面一堆車子嗎 ?
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不知是不是經驗不足+第一次走這條山路
要像是我的話
若不想開那麼快(有時也會開異鄉的山路第一次)
因為路況不熟
不過時時都會注意後方
真的該讓時一定要讓
因為當自己已經成為路隊長時
表示自己的車速已經比後方所有隊員的車速要慢
(這時要自己檢討..不過能自我檢討的並不多)
找個地方打個右方向燈
必要時再搖下車窗用手向前揮(不要伸太出去啊~小心被撞到)
告訴後方車輛請先行
大家速度都不同
要互相
鐵路的列車不也是慢車要待避先讓快車通過嗎
一樣的道理
後方有車時
行車壓力也會變大
除了沒人帶路之外
又要小心對向的超車車輛
所以我通常喜歡跟車(找到一輛跟自己速度差不多的車)
不喜歡被跟
因為一旦有狀況要急煞(例如坍方..落石..路斷....)
誰知道後方車輛會不會因為疲勞不專心撞上來..反而把自己撞下山谷
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那些自我主義高漲的人..是絕對聽不下去的...
還會用一堆冠冕堂皇的理由..來為自己擋住地球轉動的行為做辯護..
應該跟他們說..
在多霧的山路開第一輛車..有多危險..
怕對向來車忽然衝過來..怕地上有落石看不見而撞上..怕霧太濃看不見路掉下山谷
如果讓後面的車超過..讓他們承擔風險..
自己在後面只要跟著前車尾燈開..比較安全..又不會那麼疲勞
開路的事就讓後面的那些笨蛋去做吧...
這樣跟他們說..
說不定...他們馬上就讓開了..
道德宣導對自私的人是沒用的..
要放出利多..
PS..樓上的..不是針對你..我打完PO出才看見你的文....
不過..也證實了..開後面真的比較好..不是唬爛的
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