eTag新制是萬靈丹?高速公路通行費應全面減收

為何不來用個公投.....

請各家把牛肉端出來.....這種機制應該讓普羅大眾來決定的機制...怎麼會給高公局去決定呢?
.....
大家都說這是弊案,為何消基會不去推廢除遠通ETC,而是提其他意見呢...
Key word "ETC機上盒將變eTag 消基會質疑成效"

吳木富先生又出來幫遠通說話了,希望他說的是真的!


聽其言,觀其行!!

大小王子 wrote:
放屁,這段狗屁不通,這些人不是既得利益者嗎...(恕刪)

一點也沒錯!
那些人不用付錢,還上來堵要付錢的長程車輛。
只有一句可以形容:得了便宜又賣乖!

Bon Chat wrote:
一點也沒錯!
那些人不用付錢,還上來堵要付錢的長程車輛。
只有一句可以形容:得了便宜又賣乖!...(恕刪)


是沒錯啦 , 不過也不是只有汐止端的受惠啊 ....
南部應該也是有些路段可以走免費的國道 , 像是最南端的 ....
我住新竹 , 新竹到湖口也免費 , 以前用過四年 ,
現在換工作了,不走高速公路,改走 68 快速公路了...

等計程收費出來 , 應該可以讓高速公路順暢一點(希望啦 !)
至少免費路段的用路人會少一點上國道來 ......

高速公路的馬路爛

市區也爛透..........

政府賺錢很大卻蓋賽車場
記牢 : 上述文章是有版權的,任意剽竊者罰金10億新台幣。
1.消基會有沒有幫忙放水, 天知地知
2.大家都不要裝eTag, 搞倒遠通, 徹底打擊不公不義
3.高速公路全體免費, 杜絕爭議, 避免相互鬥爭

抵制ETC 鄉民繼續努力

Abra Cadabra wrote:
目前收費站每車次可收...(恕刪)


總而言之

就是不想給遠通賺~~~~~~

1.
這個E-Tag收費問題
應該可以參考紐澤西進紐約市的電子收費系統
使用者可用信用卡或銀行帳戶來申請
第一次儲值後
當帳戶內款項低於某一水平時
自動自信用卡或銀行帳戶在儲值一筆錢
這樣永遠不會有沒錢的問題
這裡的水平和再儲值的金額
都由使用者自訂

另外
我記得會有通知說經過收費站的時間和次數
所以不用擔心會不會系統亂收費

當然這裡說的是紐約市的系統
我希望我們的可別差人家太多

2.
全面計程收費是公平合理的制度
但是也是挑戰既得利益者的制度
記得之前看過一個統計
如果上下交流道算一車次的話
其實有被收費的車次好像一半左右而已
也就是說
如果全面計程收費
本來就應該降費用
因為收費的基礎大了一倍



Skytraveler wrote:
+1我住雲林隔壁的嘉...(恕刪)

還好,我住台中…往北經過中港、大雅、豐原…往南經王田、彰化、員林之後才有收費站…
國一似乎是后里收費站到員林收費站這段最長…
國三好像也是大甲到名間這段最長…高公局似乎對台中人特別好…
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