花生糖大大的上一棟應該是想表達黑車固然有錯,但白車不需要(也沒必要)跟他耗下去吧有記錄到黑車違規的事實就打方向燈右切不就解決了(除非中指蕭正好在右邊...這先不列入討論)黑車的事可以事後交給警方處理,白車應以業務為重不是嗎?感覺版上很多大大都看不太懂文章所表達的,不然就是選看得懂得看然後開砲...還我和平的01吧~~~以上如果有不滿意請砲,頂多就是我繼續潛水囉~
qoohuanpins wrote:我以前就說...救護車闖紅燈時...要減慢速度再通過!一堆人就罵我...(我又沒說不能闖紅燈)實務上...大部分救護車也都有減速通過只是網路上一些白目認為救護車可以不顧一切...火力全開,加足油門闖紅燈!...(恕刪) 因為你犯了大忌 (跟我在另兩樓一樣)有時候說實話會讓人聽了不舒服 ,有些人還是喜歡聽謊話(聽起來比較舒服)
abow0102 wrote:黑車固然有錯,但白車不需要(也沒必要)跟他耗下去吧有記錄到黑車違規的事實就打方向燈右切不就解決了(除非中指蕭正好在右邊...這先不列入討論) 大大有誤會,如果是旁邊中線沒有車,救護車再耗就是它的錯。但中線一有輛白色馬三在並行中,救護車苦無安全車距切換車道,才會在內線與前車耗一分鐘,後來終於找到足夠的空隙切到中線。但是樓主卻無視右側車道有車的事實,怪罪救護車不早點切換車道,反而把焦點放在救護車逼前車與狂按喇叭。但全世界的救護車,遇到被擋道,當然狂按喇叭,法律已經賦予救護車優先的路權了。要不是這樣,隔壁那棟樓才不會那麼高。
你找一片影片告訴我那一個先進國家,是行車高速喇叭連環50下的!~~~請找!!!我只看到塞車才叭連環!!!~bestbsn wrote:大大有誤會,如果是旁邊中線沒有車,救護車再耗就是它的錯。但中線一有輛白色馬三在並行中,救護車苦無安全車距切換車道,才會在內線與前車耗一分鐘,後來終於找到足夠的空隙切到中線。但是樓主卻無視右側車道有車的事實,怪罪救護車不早點切換車道,反而把焦點放在救護車逼前車與狂按喇叭。但全世界的救護車,遇到被擋道,當然狂按喇叭,法律已經賦予救護車優先的路權了。要不是這樣,隔壁那棟樓才不會那麼高
花生糖 wrote:你找一片影片告訴我那一個先進國家,是行車高速喇叭連環50下的!~~~請找!!!我只看到塞車才叭連環!!!~ 高速公路沒被擋路幹嘛按喇叭?救護車就是被惡意擋路才會按喇叭,請問法律有規定這種情況救護車不能按喇叭嗎?法律有規定喇叭不能按超過50下嗎?
大家都你這麼想,救護品質就不進步也不安全!~所以訓練不夠及專業不夠,才會連法律都難以保障。bestbsn wrote:高速公路沒被擋路幹嘛按喇叭?救護車就是被惡意擋路才會按喇叭,請問法律有規定這種情況救護車不能按喇叭嗎?法律有規定喇叭不能按超過50下嗎?
花生糖 wrote:大家都你這麼想,救護品質就不進步也不安全!~所以訓練不夠及專業不夠,才會連法律都難以保障。 你錯了,台灣的緊急救護系統的確還及不上先進國家,但絕對不是病人運輸這一塊(這反而是民眾素質不到國際水準)。而是救護車上的急救配備普遍不到國際水準。如自動電擊去顫器(AED)就不是每一輛救護車都有,EMT的專業救護訓練限於法規,有些還做不到先進國家的地步。如心臟病發的病人,在救護車上就可以馬上做心電圖,立刻判讀,並施打血栓溶解劑,到醫院後立刻送心導管室打通血管,這點是台灣還辦不到的。可以的話,多多與EMT或救護車司機多聊聊,你會發覺發這些文章是很可笑的。