這兩張照片無法證明闖紅燈和紅燈越線!申訴成功機率很大!
不過申訴前還是再確認一下比較好,號誌順序、前後輪位置等都很重要!
順便問一下
裁決所是台北區監理所

因為內人在苗栗上班
所以沒辦法自己申訴
如果要申訴的話
我查了一下
要填委託書給我
由我去辦理
要請假去辦理
很煩
不想請好幾次
監理站上又沒寫清楚
請問要帶啥證件阿
看了樓主補充的照片,更覺撲朔迷離,

我只能想到,我去宜蘭時,很多路口的左轉道會有個牌子,(左轉燈亮時方可左轉)

也就是說,左轉燈亮前,越線行為都是違規,

看照片,像是照相機是跟燈號及感應線圈連動的,

PS :
其實照片上看起來,很像是亮紅燈的瞬間闖過去左轉的,

不太像樓主說的,在中央的地方待機左轉,(照片中等待的位置也很奇怪)

第二張照片的銀車白衣騎士,已有略為起動現象(以他右邊類似藍色變電箱的位置判斷)


不過這只是我看完照片後的自由心證...

話說回來,如果真是如此,那又應該開的是闖紅燈,而非紅燈越線呀,

所以一整個撲朔迷離了...
ioroyoyo wrote:
看了樓主補充的照片,更覺撲朔迷離,
我只能想到,我去宜蘭時,很多路口的左轉道會有個牌子,(左轉燈亮時方可左轉)
也就是說,左轉燈亮前,越線行為都是違規,
看照片,像是照相機是跟燈號及感應線圈連動的,
其實照片上看起來,很像是亮紅燈的瞬間闖過去左轉的,
不太像樓主說的,在中央的地方待機左轉,


1.
沒有左轉牌
也沒有待轉的區域
更沒有網狀禁停區
所以在那邊待轉應該沒問題吧
2.
有沒有左轉燈號都不一定
鄉下有的地方有5個燈號都只用到3個
3.
如果要在黃紅燈切換時
超越停止線
那一定會被開超速
4.
我看照片比較清楚
其他人及車完全沒動
白衣人兩次腳都沒離地
所以應該是有習慣不好的人
紅燈喜歡一直往前都
燈號有5個, 通常會包括左右轉燈號,
再說, 路口並無待轉區, 如果不是左轉綠燈, 最好不要超過停止線.
另外, 停止線前的四個大字.....

這個路口有點眼熟~~
外線-給慢車走, 中線-依速限行駛跟上車流, 內線-超車後回中線行駛
請容在下提一下...

這相片應是紅燈顯示時拍的(第一張),因為橫向路口燈號(紅燈)遲閉之故所以尚未顯示綠燈(車輛尚未起步),第二張則是證明你車輛確實有行進中(左轉),這是固定桿才能拍的效果...

再提醒一下...

紅燈左轉是屬於闖紅燈行為而不是紅燈越線行為喔~若是被開紅燈越線的話你可是省到了罰單費用了!

申訴看看唄~我是覺得不會過的比率較多啦...


CCL wrote:
燈號有5個, 通常會包括左右轉燈號,
再說, 路口並無待轉區, 如果不是左轉綠燈, 最好不要超過停止線.
另外, 停止線前的四個大字.....
這個路口有點眼熟~~


就苗栗通宵阿

因為不是我開車
所以我不是很清楚

下面是純討論
以5燈號正常狀況討論
紅綠燈變化
1.綠燈直行
2.綠燈左轉
3.紅燈
所以研判內人是在2 3切換之間通過此路口
警察提供的第一張照片內人在紅燈前4個輪子已經越過停止線
而不是紅燈時4個輪子其中一個還在停止線內
表示內人不是綠燈已經在那邊等,就是黃燈未完前已經超過停止線
以上不管哪一種情形
不正是說明內人沒有闖紅燈及紅燈越線事宜
damafong wrote:
請容在下提一下...
這相片應是紅燈顯示時拍的(第一張),因為橫向路口燈號(紅燈)遲閉之故所以尚未顯示綠燈(車輛尚未起步),第二張則是證明你車輛確實有行進中(左轉),這是固定桿才能拍的效果...
再提醒一下...
紅燈左轉是屬於闖紅燈行為而不是紅燈越線行為喔~若是被開紅燈越線的話你可是省到了罰單費用了!
申訴看看唄~我是覺得不會過的比率較多啦...


感謝提醒
但是條子應該沒這麼好心
可以開1800不開 開900
闖紅燈的情形
紅燈亮時2/4個輪子都在停止線後
其後4個論子都超過停止線
所以應該是不能開闖紅燈
在照片上看 右上方車(垂直交叉方)都沒動,那麼顯示應該是在等紅燈

而這一方向雖然燈號是為紅燈,不過...因該車是要轉左的(必須等待直行車通過的空檔才能過)

而等待的時間時長時短,很多時候就會等到(此方)的燈號變紅燈(才轉過去)

在情上...可諒解,因車多
在法上...會被視為闖紅燈

去申訴看看吧!或許有機會
本來就是越線不是嗎?
白色停止線超過就算了
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