[道路資訊] 三重重陽橋機車引道橋下自強路底, 環河北路南往北中央分隔島, "打開了", "可以左轉自強路"


needor wrote:
那邊的蚊子大樓當初聽...(恕刪)


都是一堆台北市的田橋去買的吧...冷冷清清的...

還是五華舊街溫馨多了
昨天又習慣性的在龍門路準備左轉, 突然想到可以騎到重陽橋再左轉說...!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
所以要再宣導一下囉...
不過這樣一來, 仁義街/自強路口不知道會變怎樣....
之前有出過車禍 所以封起來
no wrote:
早在前幾年
有開通過一陣子
不知道為何封閉



babybike wrote:
龍門路跟三信路都還算大...

龍門路進來的車幾乎都往仁義街擠,


龍門路那條都亂停車 並排停也勿見警察來取締
尤其是那幾家小吃店最嚴重
babybike wrote:
看圖:Google地...(恕刪)

babybike wrote:
看圖:Google地...(恕刪)

ICHIRO112003 wrote:
之前有出過車禍 所以...(恕刪)

龍門路那條都亂停車 並排停也勿見警察來取締
尤其是那幾家小吃店最嚴重


恩...鴨肉羹...超好吃啊...所以人潮眾多...
加上民眾養成的隨性習慣...門口就停...都可以算並三排直停機車了.....
我去都會盡量停遠...
重陽橋的機車道應該是全世界最沒藥醫的設計

每次從蘆洲這個方向要回台北市
總是不知道該從哪一條街右轉
明明橋就在正前方
為什麼直直騎卻不能上

buyd80 wrote:
明明橋就在正前方
為什麼直直騎卻不能上...(恕刪)

說的好!

但為何不能上?

兩輪>幾乎免談!

危險>那為何550cc以上一夜變安全? 什麼道理?

靠右上下橋才安全>大直橋為何又不能靠右下橋? 這又是那一國的道理? 怎麼又變成靠中間安全?


政府乾脆簡單講開車就對了, 騎機車的免談或是沒資格談, 或許心理還舒坦點!

為了保障四輪用路人順暢!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

babybike wrote:
所以要再宣導一下囉....(恕刪)

龍門路口這麼複雜機車居然可以直接左轉(前些日子也開放待轉)? 為何自強路口要強制待轉?

政府阿政府, 你嘛幫幫忙!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
哪裡複雜了
你個人不想等紅綠燈,就不要在這個路口左轉不就好了
不就等左轉燈亮,大家一起轉而已。
還是你以為自強路口的汽車,可以一口氣轉過去,難喔。
環河北路往台北橋車流量不小喔。
米咖 wrote:
龍門路口這麼複雜機車...(恕刪)

acesslai wrote:
哪裡複雜了
你個人不想等紅綠燈,就不要在這個路口左轉不就好了
不就等左轉燈亮,大家一起轉而已。
還是你以為自強路口的汽車,可以一口氣轉過去,難喔。
環河北路往台北橋車流量不小喔。...(恕刪)

快速道路下橋左轉與直行, 平面車道左轉與直行(雙向), 河邊北路右轉與直行外加迴轉, 龍門路左右轉!

這樣還不複雜? 您那時候看見我不等紅綠燈?

複雜的路口自有因應方式, 那就是多時相號誌控管!

自強路口倒是很簡單的直行與左轉, 也設了左轉專用燈!

這樣您懂了沒?
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
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