audi 張 wrote:驗車驗到車子出場馬上...(恕刪) 如果故意弄你的話,應該會開門等你"回診"這樣才能繼續多 A 一些錢,不是嗎 ?正常驗車 , 應該不會亂動你的車吧 ?除非故意想害人家出事情的那種 , 那就太夭壽了....
很多事情就是這麼巧我朋友驗車時全程盯哨煞車項目做完..輪胎當場就沒氣了還沒開出車廠就發現了結果是做煞車檢驗時煞車試驗器的溝槽把原本插在輪胎的釘子拔出來..所以瞬間沒氣釘子還掉在煞車試驗器上面驗車應該不會去動到風扇啦應該只是時間點的問題而且照常理判斷你的風扇在進代驗廠之前就已經掛了因為車輛行進間有氣流通過可以幫助散熱水溫不太會抓高..所以你並不知情但是在驗車過程幾乎都是怠速在測試車輛沒有空氣流動幫助散熱..水溫很快就會上來等到你開車出廠聽到咖拉咖拉的聲音引擎已經大幅過熱出現爆震的聲音了同時會感覺到車子無力感很重如果這是直接上高速可能還ok快速空氣流動溫度會被拉下來但如果是繼續塞進市區走走停停接下來就是冒煙了..如果再繼續走就要準備大修引擎了題外話...聽到或感覺到車子有任何不對勁打個電話求助一下車廠或懂車的人不要硬開回家或到車廠這樣可以幫你省下許多不必要的支出上拖車頂多2~3千塊..搞到引擎掛掉光是工資就不是2~3千塊能處理的了
你說的是中平驗車廠??...這是一個專門的驗車廠...也沒做其他汽車保養的業務所以...應該不會刻意要將你車輛弄到故障...讓他們賺維修費吧我開車開了10幾年...車都是在那裡驗的耶...每年還會電話簡訊告知檢驗車都是經由驗車人員開入各項檢驗...沒出過啥問題啊是不是樓主...自己的車...本身散熱就有些問題了??才導致水溫的升高!!且你文中有說到...你有安裝行車紀錄器那麼...自己看了便明白...車子是否是人為因素才導致故障了
首先 要把風扇弄壞..怎麼弄才會壞?我還真的不太知道*剪斷電線不叫弄壞所以 如果修車廠說是風扇壞了,那麼事故的來由就是那麼剛好(之前就可能壞了只是你沒注意到)剛好開去驗車又停留些時間怠速,以致溫度飆升了起來*風扇壞 只要車有在走,溫度大概頂多在3/4處尚可以安全開車高速一下溫度會下降些(指針在一半左右)不過只要你怠速時間超過3-5分鐘的話,溫度就會快飆到紅線區
2年前我去驗我的6年車,是去原廠保養廠附設的驗車廠驗,當時是先驗車接著保養.等了一會兒,服務人員告知已驗車完畢,會直接開到保養區進行保養.過了一陣子,服務人員就來進行例行的報價跟保養說明,這時他竟然說頭燈燈泡燒掉了,需換新的.呀! 是怎樣?當場也是很納悶,不是才剛驗 OK 而已嗎?這當然是要爭論一下的..., 最後,我也沒證據是誰弄壞的,還好單價不高也就換了.
這跟我修電腦有異曲同工之妙,我是送修電腦換主機板,電腦修完回家過沒兩天,POWER竟然壞了,疑...怎麼會壞了呢,這麼剛好?我最後也是順便換了POWER,自己摸摸鼻子衰阿,後來又聽網友一個開修理電腦的說,會賺錢的修電腦的,會在電腦動手腳,讓你的電腦早點壞掉再去他那裡休,看完真是OOXX,這世界就是這麼巧。