這如果出現在台灣
會被對向飛過來的車子砸死
在台灣 太多神人開著神車(小車也不少) 把馬路當自己家的在神遊....
地廣人稀, 車不多才會很好啦! 車多時, 就跟台灣一樣了! 又不是沒在國外開過車...
台灣人很愛佔著內線道開,內線道又沒有比較快或安全(中間道遇到突發狀況還可以閃車),我上過很多國家高速公路(美國,德國,法國,意大利,日本,甚至是大陸等等)內車道就是會保持暢通,很多台灣人想說速限100所以開內線100又不違法也不算慢,所以就開100龜在裡面(開更慢地就懶得說了),但內線是超車用的啊!雖然台灣真的有越來越多人會讓,但還是很少數。一個國家人民素質有時候從開車習慣就一虧一二了,台灣連救護車都不太讓了。說真的我覺得連大陸有些開車知識或習慣都比台灣人好。大家先從自己做起吧!加油
哇嗚~一路暢通耶
超高優質的駕駛品德與道路,羨慕呀!羨慕呀~

hoony53 wrote:
看完有兩大心得......(恕刪)


好奇德國不知道有沒有三寶....

這樣的速度遇到三寶

一生都來不及閃過就GG了...
hoony53 wrote:
按這裡檢視外部影片 ...(恕刪)

台灣的高速公路設計根本沒辦法容納台灣的車流量,照影片的車速與車數,至少是人家的四五倍的車流量,如果台灣的車也這麼少,可以再來談內車道的淨空問題

個人不佔用內線的,但個人覺得道路規劃問題>人民水準問題
Canon機身鏡頭年份持續整理 ericanon.blogspot.tw
台灣高速公路路面品質

有像大台北看齊的趨勢


asoma wrote:
台灣高速公路路面品質...(恕刪)



台北市的柏油路非常平,很少坑洞

在郝市長任內我覺得有改善到90分了



你來高雄市看看,這裡有30分的柏油路
這種車來到台灣真的是悲劇,永遠發揮不了它的好性能...
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