短短一小時內..會車次數達到3次!

停車場設計,原則上還是單向的佳

可是第二個影片,我怎麼覺的好像過的去
樓主的處置都很棒,世界因為樓主更順暢

不過停車場那邊對方轉彎切西瓜吃了對向車道
樓主的行車動線也可稍做調整就不會在轉彎時吃到對向車道去
這些是題外話的行車小技巧
好懷念的瑞芳喔~
阿智1517 wrote:
今天不知怎搞得..一...(恕刪)

阿智1517 wrote:
給我叭一聲! 這喇叭聲是"謝謝"意思嗎...(恕刪)

樓主的禮讓...不堅持上讓下的規定是個模範駕駛,
也讓那天大家的好心情能持續一整天,
最後叭那一聲確實是跟樓主道謝!!!
納志捷的迴轉半徑一直都很大
millais wrote:
我看車子右轉時下坡為何要貼右牆後轉彎? 下去後會佔到下坡黃線 怕擦到右側?
大台車子關係嗎 還是停車場設計不良
我看起來好像下坡可以剛好開在那個車道 (下坡前 先慢慢開到左邊逆向車道 右轉後打直下去)

BY 常常去大賣場停車的我TEANA2.0+MARCH1.5
賣場停車場上下坡轉彎車道寬度超窄 影片中停車場上下坡算寬了

阿智1517 wrote:
最後兩車通過後..給我叭一聲! 這喇叭聲是"謝謝"意思嗎??..(恕刪)


樓主應該還是年輕人吧?
會車通過後的短鳴喇叭,一直以來都是表示感謝
你的用詞「給我叭一聲」
說明了你被叭的當下不太高興

早年有的會短鳴兩聲
但現在愈來愈多年輕人不懂這項潛規則
甚至有人覺得是在挑釁
之前就有幾個影片是誤把別人的感謝當挑釁的行車糾紛...


阿智1517 wrote:
今天不知怎搞得..一...(恕刪)

車主你在停車場開車不及格
不管白天晚上室內或大樓停車場,開大燈會比較好

tmat wrote:
那個停車場的坡道不是...(恕刪)



恩阿 我怎看 這都是可以會車的寬度 = =
只是不知道為什麼 大家都喜歡用兩個車道 @@

blitzday wrote:
我想是如果兩車都在坡度上的話上坡車要讓下坡車...(恕刪)


你完全說相反,下坡的要倒車讓上坡。
如果上坡的倒車煞車故障,他就一直倒退嚕然後沒救了。
http://isomer01.wordpress.com/ http://isomer.wordpress.com/
建議樓主

寧可入彎前切到外側

不要入彎後才切

且感覺樓主右側都抓太寬

如果到我們公司地下停車場的話, 過不了彎了
玩 Skyrim 吧!
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