在台灣,也有神奇的救護車,什麼都不意外,按照路線走很困難嗎...前面那台轎車也開得莫名其妙,真不知道駕照怎麼來的說明一下,當是那台救護車時速大概60上下,也不懂為什麼會逼到機車道來如果靠的不夠旁邊大概就被收掉了
x-blade wrote:相比之下,台灣這個地...(恕刪) 何苦貶低自己如太多畜生,台灣的救護車還能絕大多數的一路疾駛救人嗎台灣的路可沒影片中的路寬大,無法都靠邊停讓行,大家都靠邊停,路就全塞爆了只能盡快讓路給救護車通過而已何必就因那幾個擋路的蟑螂,就貶低自己的人格
保鑣也嚇到 wrote:台灣的路可沒影片中的路寬大,無法都靠邊停讓行,大家都靠邊停,路就全塞爆了只能盡快讓路給救護車通過而已...(恕刪) 德國人真的是一板一眼的, 也相當的守法. 不只人民如此, 政府也是.國外的做法都是這樣, 救護車或消防車一出現, 即使前面大塞, 也要通通往邊邊擠, 讓出一條路.影片中就是如此, 前方大塞, 所有車輛都要讓開, 大卡車也是.
高速公路讓路其實比市區讓路相對簡單我住美國的時候市區紅綠燈有個系統路口紅綠燈接收到好幾百公尺的救護車消防車或是警車訊號後,會自動變成綠燈直到緊急車輛通過(垂直方向道路全部變紅燈配上白色閃光燈警告)所以即使市區交通流量大也幾乎不會塞到緊急車輛其實台灣可以考慮引進這類系統 (前提是不會被拿去亂用)
http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/news.xinhuanet.com/world/2012-12/11/c_113991476.htm事實上,早在1982年,德國就成為全球首個立法“給急救車讓道”的國家。如果哪位司機不讓道,即使對急救車影響較輕,最少也要罰款20歐元;影響嚴重的,將由檢察機關調查,甚至坐牢。除了法律的硬性規定外,德國還提出了具體讓道方法——任何車輛聽到救護車、消防車、警車等急救車的鳴笛聲都必須讓道。如果是雙車道,則裏道車盡量往裏靠,外道車盡量往外靠,在中間給急救車讓出一條路;如果是三車道或多車道,則緊急通道位于最裏車道與緊靠其右側的車道之間,最裏車道的車輛往裏靠,其右側所有車道的車輛依次向右靠。等急救車輛通過,各車輛再回歸原位,繼續行駛或繼續堵車。
我非常贊成台灣對於救護車的禮讓需要再加強,而救護車本身的警笛需要再"大聲很多",不然車內的人開個音樂就真的聽不到了。在歐洲,救護車的聲音就是大,就是超吵,這樣才有作用。北韓01萬萬歲 wrote:我們來看看德國救護車...(恕刪)