brina999 wrote:
拿掉標誌，他還是ca...(恕刪)
這台的行車執照上,廠牌欄是Nissan,型式欄是INFINITI EX-37.所以其實根本沒有INFINITI這廠牌.
不過車內的感覺真好,真皮方想盤到皮椅,處處感受到是不折不扣的高級車,和一般Nissan明顯的區隔.
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啊欽 wrote:
樓主,你是在搞笑嗎?...(恕刪)
原廠公布EX-37的0-100為6.4秒.經我實開,絕對有此實力.不過,這車的設計,是懸吊偏軟的舒適導向,在路況起伏或過彎時,根本不敢太高速,然而若同樣是我開Cayenne Tiptronic,就會比較放膽高速.所以我說EX-37若真和Cayenne Tiptronic尬起來,多數路況下Cayenne Tiptronic仍會勝出.
我早期開過愛快-33(105匹),時速170km時,感覺只是輕鬆巡航,但後來開Nissan SE-R(140匹),時速同樣是170km時,已經相當緊張了,因為方向盤輕,懸吊軟,煞車不犀利,導致駕駛沒信心,不敢踩油門!在北宜公路九彎十八拐時,SE-R更是大輸給馬力較小的愛快-33.
車子回饋給駕駛的信心,往往是敢不敢用力尬的關鍵,所以我說Cayenne Tiptronic雖然馬力/重量比輸給EX-37,但因保時捷較為跑車化的設計,在多數道路上與EX-37猛尬時,Cayenne Tiptronic會因車身較穩定,駕駛有信心保持高速而勝出.
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