chuenjia wrote:純粹是廣角鏡頭..速...(恕刪) 廣不廣角的, 根本沒關係好唄?車主的車速, 從左邊的車道分隔線估算, 約5秒經過10條, 故車速約 70-80 KM/Hr以計算的車速測算右邊照明燈柱距離, 1.5秒經過1個燈柱, 燈柱之間距離約30公尺小貨車跨越槽化線時, 車主距離該車還有兩個燈柱,約60公尺發現該車速度過慢, 有追撞危險時, 距離還有一個燈柱以上, 即30公尺.我很好奇的是, 當發現車道有車輛插入時, 為什麼第一時間想的不是減速, 而是嘗試超越?
想必車主有很好的駕駛技術和非常熟悉這裡的路段要是我的話,我肯定也是慢下來拍清楚車牌在過去,哈哈貨車殺進來完全沒在管後面的車輛的,那些誰管他呢不過有把握的話,其實是不用煞車沒錯的不然害到後面的技術不好的,可能就撞成一團了就事論事,如果覺得車主開車的方式有問題的話,那也歡迎大家開在路上時,檢舉不要只會在那嘴炮,車主就單純po影片呈現出現在就是有很多這樣的人錯過交流道就算了,還拿自已的命跟別人的命開玩笑送他一張3000罰單算對他好了,如果發生追撞,賠死他所以車主已經佛心來得了,只送罰單如果是計算好的話,把時速降到限速內,然後做有閃避的動作在去擦撞他那就可以獲得免費版金和烤漆的機會了
budahsu wrote:車主的車速, 從左邊的車道分隔線估算, 約5秒經過10條, 故車速約 70-80 KM/Hr以計算的車速測算右邊照明燈柱距離, 1.5秒經過1個燈柱, 燈柱之間距離約30公尺小貨車跨越槽化線時, 車主距離該車還有兩個燈柱,約60公尺發現該車速度過慢, 有追撞危險時, 距離還有一個燈柱以上, 即30公尺. 這個才叫科學辦案,給你一個
CrazyShark wrote:現在的人怎麼都那麼像柯南啊,不在現場也能知道當時情況,你們到底懂不懂什麼叫"速差"啊 挖鼻孔挖鼻孔挖鼻孔最該死的是貨車吧,從槽化線切進來還開那麼慢,是要造成連環車禍才會有人說貨車有問題嗎??? 挖鼻孔挖鼻孔挖鼻孔(恕刪) 這有什麼!?F裝甲車車友常在車禍版裡下註解:有esp就沒事才是真柯南呢!不管速度,路況、車況,各種因素,只要有配備他們廉價的ESP系統就沒事了XD
budahsu wrote:廣不廣角的, 根本沒...(恕刪) 你高興就好..每個人的選擇不同..結果也不同..發現小貨車忽然橫向切入..接著發現小貨車切入後又不加速速差大的情況下要重踩煞車..那是你的決定..看影片事後諸葛很簡單..因為影片可以定格..倒轉..慢放..當你握方向盤的時候..可沒有時間讓你慢慢去回放找碴..慢慢去科學計算..要扯這些很簡單..要算的話..怎麼不說..可以先算出小貨車的速度應該花0.幾秒作出判斷..然後花0.幾秒作出反應接著煞車的時候要踩多少KG的力道..方向盤花多少力氣..打多少度..可以讓你平安舒適的減速..這才是科學辦案啊....