duke.formosa wrote:倒果為因 ~...(恕刪) 可能是我描述的不好, 當你看見這麼和諧的畫面,人家都放閃了,還不躲遠點,硬要吃醋想把神車踢掉取代他的位置,真的不好呀.只注意到人家關門不爽,都沒注意到後車也把自己置於危險之中,只想求快....就危險和諧度來說,兩車半斤八兩。
fanrien wrote:本來就預期要超過大車的,且神車一開始的確是慢慢要超越的跡象 只要不確定可一股作氣超過大車,我不會擠進去,一定留間隔duke.formosa wrote:積非成是 ~ 願聞其詳
這麼說好了是我,我也是能留間隔不要與大車併行就盡量先留(原則)但這不是絕對,路況百百種所以我不會苛責拍攝車主,因為最大的問題還是在於龜車佔道wetty wrote:只要不確定可一股作氣超過大車,我不會擠進去,一定留間隔
Pierre1126 wrote:可能是我描述的不好, 當你看見這麼和諧的畫面,人家都放閃了,還不躲遠點,硬要吃醋想把神車踢掉取代他的位置,真的不好呀.只注意到人家關門不爽,都沒注意到後車也把自己置於危險之中,只想求快....就危險和諧度來說,兩車半斤八兩。 wetty wrote:願聞其詳 「君子不立危牆之下」這個概念沒有問題,但是,影片中龜車 ( 神車 ) 所作所為 ( 自私:占用內車道、挑釁:噴水、關門 ) 不可取。
高速公路內線車道,最單純干擾最少當然最好開,那些自我意識強烈者,當然是在內線車道安心慢慢開,至於後車閃遠光燈,按喇叭,他才不理會,除非他被取締因而罰款過,他才會有所警惕.至於與大型車並排均速行駛,有可能遇上爆胎,或路上輪胎皮因而發生危險,他沒遇過,所以同樣他哪天遇上一回,他就會知道啦!神車在路上顯現神跡實在太多了,遇上能超越就趕緊超,能讓就讓,這些人開車模式,總是有別一般人,與他置氣實無必要.
fanrien wrote:不認同本來就預期要超...(恕刪) 嗯!!我比較認同fanrien大大所說~一般看T牌出收費站的速度~如果是我我也會這樣跟上..前方100公尺空曠無車 被關門看她關門同時又降速 車主預期超車固定速度才會跟近只能說慢車真神 開慢又挑釁這類的慢車 越來越多了 造成國道變慢 警察應該要抓這種龜車~
數位影音 wrote:這類的慢車~越來越多了~造成國道變慢~警察應該要抓這種龜車(恕刪) 我每個禮拜跑高速公路跑快1000公里也從沒見過國道警察抓過龜車大多都是看到在路肩擺台測速照相機然後坐在車內涼涼的賺業績看開一點反正有關高速公路的相關公家單位(包含遠通??)一整各就是怠惰~~~