04年現代MATRIX 1.8 行駛中火燒車 唉~~~~~~

昨日有去函GS
今日有回覆了
我只能說一樣是大廠
怎麼服務會差那麼多~~

您好!

有關火燒車事件,敝司也曾經處理過幾次之經驗.

電池是直流電源且內部是有水分的,故它絕對不會自己燃燒,一定是有其他因素來引起的,

如安裝不牢固.電線破皮.打鐵磨損等等,需要專業人員做鑑定.若有報案應請

消防局做鑑定來釐清責任歸屬,故現場應保留原狀.若需我司幫忙調查,我司可派員做調查鑑定,但是無公信力的.

xing_yun wrote:
昨日有去函GS今日有...(恕刪)


不然多試試看幾家來調查鑑定了
即使沒公信力
但是多單位的鑑定如果都指向同一個方向的話那可信度就高了
之後...就是慢慢的跟原廠灰,來談個雙方都可接受的解決辦法了
祝您順利
最後一次保養清單?
要真相不怕麻煩的話直接提告了
在原廠保養,又動到電系系統,他們就是嫌疑犯
若繼電器跳不開,應該還有保險絲會燒,可能另接線路俗稱拉直接。
有保固都不見得賠了更何況是10年車,就算全部都在原廠保養也一樣
要指出是原廠人員保養錯誤導致火燒車的機率太低
大多是零件老化所造成,所以過保固原廠不會理你..
性命能保住就是最大的回報了...

xing_yun wrote:
我電瓶是100年01月換GS電瓶
當時車子發不起來所以直接是附近保養場換的
如果是電瓶問題會過3年才發生事情嗎??



一樣的意思
如果是原廠設計不良
會給你開了10年才燒起來嗎?

xing_yun wrote:
昨日有去函GS
今日有回覆了
我只能說一樣是大廠
怎麼服務會差那麼多~~

您好!

有關火燒車事件,敝司也曾經處理過幾次之經驗.

電池是直流電源且內部是有水分的,故它絕對不會自己燃燒,一定是有其他因素來引起的,

如安裝不牢固.電線破皮.打鐵磨損等等,需要專業人員做鑑定.若有報案應請

消防局做鑑定來釐清責任歸屬,故現場應保留原狀.若需我司幫忙調查,我司可派員做調查鑑定,但是無公信力的.(恕刪)


護貝一下~~~我也想知道最後處理的方式是如何
路有凍死骨 wrote:
小弟猜測起火點有可能是在繼電器...(恕刪)




上次一台 1x 年的 VW passat 好像也是繼電器....

看來我的老車.....

改天去保養廠換顆新的好了....

不過....繼電器很多顆....

一次換完光工錢+零件...價格可能會讓人昏倒吧...
人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべき か
敝人也曾經擁有過一部 Matrix 1.8,開了快三年(2005 ~ 2008),感覺是還不錯開,但是比較耗油。

只能安慰樓主財去人安樂,人平安就是萬幸。

不過台灣這邊遇到這種事情好像都沒有比較公正的第三方單位可以幫忙...
我是Passat 6-7年車. 也都在原廠保養. 上個月也是在高速公路跑跑突然無預警燒了起來, 請消防隊鑑定推論說是引擎破動機油外洩引發. 太古標達說是零件老舊, 所以引擎破洞失火應該? 說賠個1-2成維修費(換句話說是他們少賺點), 現在跟消保會投訴要進行二次調解.

板主也加油!
要我說現代Matrix是韓系裡少有的好車,以這價格能買到這麼好的車,機會過了。我冒煙過一次,是自己忘記檢查水箱,水鄉都沒水,不燒才奇怪,還好我只是冒煙階段,沒有著好,還讓我硬開幾公里,找到修車廠,才停下來。修車廠更換水箱後,從此開到現在,快十年有,買車只會開車,自己不知道定時,檢查油與水,在高級的車,也會燒。現代首輛進軍台灣得車型,沒甚麼廣告,賣到超好,影響其他車型銷量,最後停售。
唯一可以跟WISH比的,大概也只有Matrix。
奇怪的時代,賣得最好的車 耶定受大眾肯定,最後不是促銷,卻是停售?
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