瘋狂小米蟲 wrote:38秒開始直接從最外...(恕刪) 說實在話,除了少部分公車駕駛完全沒駕駛道德外,正常的公車駕駛都很可憐~~~常看到公車都已經打了10秒+的方向燈,,,根本沒人鳥的,大家都是在賭公車切之前我先鑽過去避免被擋到,造成後來公車不硬切根本切不進去。唉,惡性循環阿,台灣駕駛的觀念跟自私的態度。
公車的行為是一次切換了兩線車道,這個案例,當然是公車錯比較大不過,一般公車會遇到的問題:1. 向右靠站,和機車卡卡2. 起步進入車道,沒有人要讓1. 是因為對機車路權的不合理打壓,造成機車只能行駛外側2. 駕駛人或許知道路權,但不知道人權有些先進國家,學生校車停車時,同向、對向的其他車輛,通通要停車在新加坡,公車進入車道,其他車輛要禮讓
我覺得公車是為了要超越它前方還有一台公車(在路邊),正常應該在第三車道,可是公車可能又想不要擋住後面的機車,所以吃了第二車道半邊,當然公車急切了兩車道不妥~~但我通常看到公車打方向燈後,不管是要切來我車道或是我右邊車道我都會先稍微慢一點,因為它車身大我會怕,而且我看的視線通常很遠,這輛公車前面也有一輛,看到它突然打燈要轉勢必前面那輛要停了~~最後我認為喇叭沒必要按那麼長吧....
這公車再前進300公尺可能又會再切回去外側載客,這是公車常做的事,甚至像忠孝東路往南港方向,過完逸仙路,就會發生公車剛停完站牌,馬上切到最內側要左轉基隆路,忠孝東路那邊可是含左轉車道有五線道,到路口才短短200公尺,而且又不可能前面都沒車在排隊要左轉,車流量又這麼大,真是苦了一般行車的人,圖片所有權為google所有
Borealis wrote:說實在話,除了少部分...(恕刪) 沒公德心的公車駕駛也不在少數啦, 常常看到有兩個站很近, 非要切出來兩個車道再切回去, 也有三線道一台在外線, 另一台從外線繞到內線把你夾在中間再切近來, 就事論事就好, 不用把其它的駕駛也拖進來, 正常的台灣駕駛人也很可憐啊