遇2大車夾擊要如何才救得了


SHCC wrote:
eric的意思是:讓...(恕刪)

基本上是能閃則閃,但是在高速公路上前面塞車你前面又是大車沒得閃時,就拉遠一點讓愛插隊的小車插到前面,至少出事時,不用直接面對兩台大車前後夾攻
沒有前因後果,很難知道是小車白目,還是大車恍神...

現在己有科技,可偵測前車距離、速度,提早幫駕駛人減速、煞車
應該可以列入未來車輛必備的安全配備

吳小胖1229 wrote:
基本的防禦駕駛都不知的話,開啥車都救不了
愛開在二大車中間的駕駛,不知在想啥


不知道前因後果,你真的不應該這樣講
(我很相信"報"這個字)
我很少走中間車道,真得很少

不是外就是內

內無大車

外有路肩

中間嘛,只能硬往兩邊撞囉

jackiechiu wrote:
(我很相信"報"這個字)...(恕刪)

雖然不應該造口業
但如果相信這世界有所謂"報應"
那就真的太天真了

這世界要真的有報應這回事
小弟敢跟你保證
醫院停屍間,九成都是各企業.政商名流
以及各親朋好友的屍體
這些人造的業
隨隨便便都比一個殺人犯來的多
差別只是一個用刀槍殺人
另一個則用頭腦.政策害人
只是你看不見.摸不著
旋風 wrote:
雖然不應該造口業但如...(恕刪)


突然覺得內側龜車有先見知明

是要玩命還是要背罵名?

最後還是提醒大家上路多看多注意

覺得前車 或是後車有問題 就早早離開吧

那輛FUSO的曳引車車齡少說15年以上,看照片公司名稱不清不楚,
可能是個人靠行車,之後要求償恐怕很麻煩!
這時龜車就會說:看吧!就說內車道比較安全吧,別再逼我們開中外線了
內線也沒多安全⋯

通常大車失控,都是往對向內線撞喔⋯

竟然讓人完全無法反駁...

旋風 wrote:
雖然不應該造口業但如...(恕刪)
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