ommo wrote:晚上11點到早上七點免費..之後一台收三百那你覺的有沒有用...(恕刪) 有用國五只有富人,富二代,官員可以用其他國道塞車路段比照辦理,一公里100元保證不塞車(如果還塞,一公里調高到500元,如果還塞,一公里調高到1000元)這樣有沒有人走國道,有 這是徵收私人土地專為大老闆開的國道啊!
不知道可不可以把多收的錢拿去想辦法改善北宜公路 ,並且在北宜公路路段發展一些景點 ,這樣北宜路況有一點點改善 , 又有些特色景點吸引車潮人潮應該可以少一點點車塞在國5另外可以想辦法鼓勵大家,或是企業 ,多多在非假日出遊,又可避免塞車,人少也能玩得比較盡興一點.....
隧道內速限90km/hr 出往南隧道口後速限調高為100km/hr出往北隧道口後速限調高為90km/hr (目前是80km/hr)調高10km的速限不會影響行車安全 而且保證比你的「例假日差別收費措施」還有效為什麼我們的官員全都往調整費率上打轉 整個腦袋都是錢錢錢
錢的問題:我想調高的多少都沒有用的,會去的還是會去一家大小出遊,不會為了多那一千塊,就不去的鬼鳥上就是有很多人開車就是大爺的觀念開的起車,不會出不起那一千,去個夜市,一家四口要吃飽,都超過一千了時速的問題:重點是國五只有二線道,就算時速開放到150還是塞平常國道三四線道,只要一台龜車就可以把車流搞到塞車更不用說只有二線道的國五,1000台車裡,只要2台龜車,就可以把國五搞暴結論:想要不塞車,在鬼島這輩子就別想了除非限制只有公車、客運、遊覽車可以上國五,這樣保證一路順到宜蘭其它車輛只能走北宜,這才是鼓勵大家用大眾運輸工具不是嗎但是官會坐公車、客運、遊覽車嗎,不會呀他們就是假日出遊塞在國五不爽,所以才想辨法挑高收費,以為窮人上不起國道就可以減少車流地就是這麼小,人就是這麼多,開車的人只會愈來愈多,不會愈來愈少官員也別在機借口撈錢了,提高收費爽的不是都遠通嗎你們那些出來喊的官,是收了遠通多少