【轉PO】台88快速道路翻車


chiangww wrote:
還沒人提到 VDC 或是 ESP?

愛開快車還是配備要好一點,免得不小心害到別人


又再VDC,ESP無敵了.....

atenza.ken wrote:
又再VDC,ESP無...(恕刪)


有人提到ESP無敵了嗎??
無敵論就是你們這種反對者搞出來的


這種情況ESP確實能減少失控機會.............,重點還是在於車主反應過度,方向盤切那麼大力
實在可惜,怎麼不是T牌的呢?
不然就可以蓋大樓了說
這應該完全是查不到誰掉的

只能說自已習慣不好,造成了自已GG

跟那麼近才切,以為裝了個尾易就會飛了..,
國道設計這種"會輔助翻覆"的護欄,把很多人害的更慘了!!!
建議當事人去申請國家賠償
理由是因"護欄設計不良",而導致更嚴重的事故發生!!!
嗨~大家好!
底盤太爛
駕駛習慣不好
以上兩者加起來
剛剛好
李組長認為"本案情不單純"

觀察國道因撞擊護欄而翻覆的案例看來
大部分都是左前輪先撞擊左側護欄
以及右前輪先撞擊右護欄而導致翻覆的居多

就以一樓案例來分析,失控左斜角度正準備撞上左護欄之前
此時車輛重心已經嚴重偏向車子的右邊
接著左前輪"騎上"了護欄斜面,把車子的左半邊往天上抬起.....
接下來會發生什麼就很清楚了

如果護欄採用垂直面設計,而非案例中的斜面設計,
我相信可以大大降低國道,因撞擊護欄而發生翻車事件

受害者快去求償,讓政府改善吧!
因為我也不想我自己,或是家人被這種設計不良的護欄搞到翻車呀!
嗨~大家好!

eddie_045 wrote:
受害者快去求償,讓政府改善吧!
因為我也不想我自己,或是家人被這種設計不良的護欄搞到翻車呀!(恕刪)

所以衝到對向車道或衝下邊坡會較安全是吧
才翻一圈駕駛座邊車頂就塌了,再滾幾圈恐怕兇多吉少,
這才是比較大的問題吧!
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