李組長認為"本案情不單純"觀察國道因撞擊護欄而翻覆的案例看來大部分都是左前輪先撞擊左側護欄以及右前輪先撞擊右護欄而導致翻覆的居多就以一樓案例來分析,失控左斜角度正準備撞上左護欄之前此時車輛重心已經嚴重偏向車子的右邊接著左前輪"騎上"了護欄斜面,把車子的左半邊往天上抬起.....接下來會發生什麼就很清楚了如果護欄採用垂直面設計,而非案例中的斜面設計,我相信可以大大降低國道,因撞擊護欄而發生翻車事件受害者快去求償,讓政府改善吧!因為我也不想我自己,或是家人被這種設計不良的護欄搞到翻車呀!