一般道路『速限變換路段』原本60降成工區限速30被取締超速

一次收二張太慘了,要是我也會超速吧

因為我是看路況開車,比較少真的是看旁邊的限速的牌子

應該是可以申訴,只是會不會過,要看員警和法官了
flag780721 wrote:
地點發生於雲林縣古坑...(恕刪)

原來測速槍晚上也可以打的到哦....筆記筆記....
在平面道路還有警察夜間取締,看來也是重點路段
或是有人常常檢舉吧!
高速公路就沒這煩惱了....油門還是大力踩下去!
艋舺的結局是什麼?為了什麼而爭
感謝各位的指教 小弟目前這張罰單已經全部撤銷!

經行政訴訟 法官認定是警方惡意故意違法取證

且明文條例中刊載速限變換路段不能隨意取締

但我也學到一課 開車要遵守交通規則!

謝謝大家

flag780721 wrote:
地點發生於雲林縣古坑鄉雲149甲線因路段中間有興建交流道工程故最高限速30(原本60)晚上夜間11點無工程施工,警察躲在路旁沒開警示燈連前有取締的立牌也只放在距離測速槍前200公尺(放在地上)就這樣被他開2張罰單超速69公里並且吊扣牌照3個月!...(恕刪)


嗯,所以速限30,超速69.表示開到99了。

即使沒有降低速限,以原定速限60來說,也超速39了。如果警察改開超速39,是不是法官那邊就會過了呢?
cruiser58478 wrote:
嗯,所以速限30,超速69.表示開到99了。

即使沒有降低速限,以原定速限60來說,也超速39了。如果警察改開超速39,是不是法官那邊就會過了呢?

當然不會過

因為本來就是違法取締

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7/23就判了 怎樓主現在才回文...
今天看到西濱南向接近林口發電廠的地方也是樹立工區限速30(該路段限速90)
開過去根本沒有工區啊,不過小弟也沒真的降到30就是了
不然後面應該一片喇叭聲

brian660128 wrote:
今天看到西濱南向接...(恕刪)不過小弟也沒真的降到30就是了
不然後面應該一片喇叭聲

就怕不是一片喇叭聲,而是一片急煞+碰撞聲。
覺得這種工區速限有濫用的情形,若說施工路段有工程人車進出因此要大家注意,那還是在工區進出口派人管制指揮比較實際。
搞個與原速限低那麼多的速限,是想害人急煞出事情嗎?
我還碰過工區速限20的咧!是要人家怎麼騎車?
原來我的解讀是錯的,不過好奇原po怎麼證明200公尺的?
psza wrote:
樓主的重點是「速限變...(恕刪)

解讀法規也離題嗎?

flag780721 wrote:
感謝各位的指教 小...(恕刪)


姑且不論超速多少, 台灣的慣例就是廣設紅綠燈, 設置爭議性高的速限(如單向四線道搞個50km), 奇怪的交流道(閘道與平面主幹線沒有緩衝空間-又是紅綠燈,大家塞成一團)......
綠蟾蜍,綠蟾蜍,塔綠般最愛綠蟾蜍
限速30 超速69公里,那就算速限60你不也是超速嗎?

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