快樂表是不是高速公路塞車的主因之一


CrazyShark wrote:
很多天兵看到照相機...(恕刪)


我也常碰到這樣的車主
看到超速照相機就踩煞車
我跟在後面且錶速明明都還在速限內
應該是本能反應吧
在道路上碰到警車就慢慢開不敢超車有異曲同工之妙

衛生棉專業製造廠低級水電雜工 wrote:
我也常碰到這樣的車...(恕刪)


看來還蠻多驚弓之鳥的
看到照相機不看速度
煞車先踏先贏
我覺得是車太多 加上台灣速限定得太保守

kelonchen wrote:
我覺得是車太多 加...(恕刪)</blockquote

因為現在的官員都被民意代表罵到變呆變笨
車速訂高
萬一車禍死亡人數變高
可能又會被罵拿人民的生命來坐實驗
多一事不如少一事

曉得 wrote:
汽車的表速低於實際速度的其中一種原因
應該是為了避免駕駛人超速受罰


不以為然

我開的車用過3隻不同牌的手機測速度

頂多只誤差2公里內

所以我信任我的表速

是不是超速駕駛者應自己注意

原廠表速不準車廠應該懷疑自己零件有問題

自己改胎表速不準那要怪自己
不要併排行駛就好了!!
不要再前方都塞車無法超車時超車把別人的安全距離一直打亂
在中線,明明A車開90,後方B車開90就可以順順開了

但是在台灣有高達八成的B車偏要龜到內線,你說在內線超A車算了,但偏偏就還是用90在內線龜。

能說什麼呢?

高速公路不是讓你用來欣賞美景的,是拿來用路的好嗎?要欣賞美景,請到一旁路肩打警示燈,包你看到爽
快樂表不是原因

因為快樂表差不多-10而已

在公路暢通時 最多只是整體車流少10公里 但是還是順暢

塞車是因為 車多 加上 不跟上車流 忽快忽慢(太快的或太慢的都一樣)

只要有車忽快忽慢 促使其他車需要 "忽然煞車"

後續的漣漪效應就是塞車
กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิ ก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้ ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็
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