CrazyShark wrote:很多天兵看到照相機...(恕刪) 我也常碰到這樣的車主看到超速照相機就踩煞車我跟在後面且錶速明明都還在速限內應該是本能反應吧在道路上碰到警車就慢慢開不敢超車有異曲同工之妙
kelonchen wrote:我覺得是車太多 加...(恕刪)</blockquote因為現在的官員都被民意代表罵到變呆變笨車速訂高萬一車禍死亡人數變高可能又會被罵拿人民的生命來坐實驗多一事不如少一事
曉得 wrote:汽車的表速低於實際速度的其中一種原因應該是為了避免駕駛人超速受罰 不以為然我開的車用過3隻不同牌的手機測速度頂多只誤差2公里內所以我信任我的表速是不是超速駕駛者應自己注意原廠表速不準車廠應該懷疑自己零件有問題自己改胎表速不準那要怪自己
在中線,明明A車開90,後方B車開90就可以順順開了但是在台灣有高達八成的B車偏要龜到內線,你說在內線超A車算了,但偏偏就還是用90在內線龜。能說什麼呢?高速公路不是讓你用來欣賞美景的,是拿來用路的好嗎?要欣賞美景,請到一旁路肩打警示燈,包你看到爽
快樂表不是原因因為快樂表差不多-10而已在公路暢通時 最多只是整體車流少10公里 但是還是順暢塞車是因為 車多 加上 不跟上車流 忽快忽慢(太快的或太慢的都一樣)只要有車忽快忽慢 促使其他車需要 "忽然煞車"後續的漣漪效應就是塞車