紅燈闖越停止線以及汽車占用機車停等區


Austria999 wrote:
這兩天看到有個粉絲...(恕刪)

在台灣,斑馬線才是機車停等區
這已經是常態了,要習慣

ian1970 wrote:
基本上只要機車停等區...(恕刪)

騎機車的不管怎樣排你都要吸廢氣

因為你在停等格最後還是要跟待轉的放一起走


Austria999 wrote:
汽車違規族不能為了機車族著想,硬要占用


真理之手 wrote:
那請問開車的在停等格前停止很難嗎


你們是不是沒遇過綠燈的時候但是車流量非常大~跟著前車慢慢前進~紅燈的時候你剛好卡在機車停等區的狀況?
除了上述這種狀況以外
我還遇過另一個狀況~行進時遇到闖紅燈慢慢過馬路的老奶奶
你也只能被釘在那個停等格裡面無奈地看自己這一向的紅燈亮起


霖將卡哇依 wrote:
機車停等區實在是沒有必要的設計

同意
depper wrote:
同意


我每天通勤高雄飛機路

每天都有從沿海路往高速公路去的那些拖板車 貨車 轎車把路給擋死 明知道前方路口已滿 還是要跟上

還有我家巷口得出去的那條路 每天下班 就是有人 喜歡把路口給塞滿 搞得我們要出去還要鑽來鑽去

所以我才說 知道塞車了還是跟車跟死死

然後就出現 排隊車輛擋住小路口 壓到黃網線 壓道停等區 這些爛事情

還說是情非得已 沒辦法
1.警察偷拍應該是誤傳...有可能是徵信社蹲點之類的. 要不然躲在店家拍不是更清楚?!
2.台灣交通真的很亂,停止線只有在某些有埋管裝照相機並掛牌註明"越線取締"的地方比較有效.

因為一直以來駕訓與考照都沒注意這塊,也一直沒列入強力取締的目標,
大部分都是抓超速/酒駕,警察看到超線都睜一隻眼閉一隻眼,甚至連警察自己也都常超線.

其實柯文哲某個理論蠻正確的:警察不該在路口指揮交通,
交通會打結,要嘛號誌設置不當,要嘛根本就是違規駕駛太多,
如果尖峰時間警察在旁邊開違停/併排/占用路口/超越停止線/不依車道行駛... 這些罰單開一開,
交通大概就順暢一大半了.
如果大家都不守交通規則,那叫再多警察/義交在路口指揮,也無法改善交通.
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Hans Cheng wrote:
1.警察偷拍應該是誤...(恕刪)


這個我也是很贊同

違規就是違規

除非你有不得不違規的原因(例如禮讓值勤中消防、救護或警車)

不然不管如何遵守交通法規才是最高指導原則

不想吸廢氣的話那就多搭車跟大眾運輸工具

汽車違規停入機車停等區不代表機車就可以往前越線然後停到車子前面去

不違規的狀態應該是停在汽車後面等綠燈再往前騎

汽車違規是汽車違規

有人拿刀子架住你要你也違規往前騎嗎

不要因為自私行為沒有被抓就以為這就是正確的
泣いても一生、笑っても一生、ならば今生泣くまいぞ。

vietnam_chiu wrote:
整天吵說汽車佔用機車等待區,真的有空間你會停嗎?...(恕刪)


以前開車也有次因為黃燈太短,導致煞不停越線被照相機閃兩下罰了900...暗...來檢舉機車越線好了!

Austria999 wrote:
這兩天看到有個粉絲團...(恕刪)



難道是傳說中的我是竹北人粉絲團嘛?




其實不占用停等區
停在線後
大部分駕駛都做得很好

但是大部分機車都嘛是停在斑馬線

Austria999 wrote:
這兩天看到有個粉絲...(恕刪)

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考駕照也教我別闖紅燈.我還是偶爾過....
考駕照也教我按車道行駛.我難免也有3寶行為
還有很多考駕照有教我的事.我也偶爾常做錯
這怎麼解釋...?
來亂的.別理我

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